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RC FとGT Rロードスターを比較! - みんなの比較車種

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RC FとGT Rロードスターの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   メルセデスAMG  GT Rロードスター
VS
326万円~1590万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 2950万円
GT Rロードスターの相場表を見る
70台 中古車掲載台数 3台
  • レクサス RC F 5.0 カーボンウイング/ステアリングヒーター/シートヒーター/シートクーラー/

    本体価格
    538万円

  • レクサス RC F 5.0 カスタムオールペン低走行ブレーキオーバー

    本体価格
    539万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ BBS ブラインドスポットモニター コーナーセンサー カーボンパネル

    本体価格
    410万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ OP・19AW OP・カーボンFスポイラー&カーボンロッカーフィン&カーボンリヤディフューザー OP・カーボンインパネ セーフティシステムプラス BSM 革スポーツシート 10.3型ナビ Bカメラ

    本体価格
    779万円

  • レクサス RC F NOVELワイドボディコンプリートデモカー NOVELデモカー ワイドボディコンプリートカーデモカー

    本体価格
    応談

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ワンオーナー TVD マークレビンソン セミアニリン本革シート 19インチ鍛造AW 走行3千キロ

    本体価格
    685万円

  • レクサス RC F 5.0 セミアニリン革シート 10本Y字スポークAW オレンジキャリパー ナビTV バックカメラ BSM ETC ドラレコ レーンディパーチャー クリアランスソナー シートヒーター/ベンチレーション プリクラ

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフBluetooth・USB・A

    本体価格
    528.1万円

  • レクサス RC F F 10th アニバーサリー 35台限定車 青革シート 純正ナビ 地デジ バックモニター LEDヘッドライト マークレビンソン 純正BBS鍛造AW ブルーキャリパー シートエアコン カーボンボンネット/ルーフ/Rウイング ETC

    本体価格
    1125.2万円

  • レクサス RC F エモーショナル ツーリング 特別仕様車25台限定 カーボンF/S/R カーボンフード カーボンルーフ  カーボンアクティブリヤウイング(格納式)  BBS製鍛造AW  カーボンセラミックブレーキ  レッドキャリパー  チタン4連マフラー ドラレコ

    本体価格
    1549万円

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  • メルセデスAMG GT Rロードスター 世界750台・カーセラ・カーボンエアロ 国内23台・エクステリアカーボン・カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT Rロードスター ・日本限定23台 ・フルラッピングMB 

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    応談

  • メルセデスAMG GT Rロードスター GT R ロードスター 左H 世界限定750台 Brumesterハイエンド カーボンエクステリアPKG

    本体価格
    2950万円

関東
26台
724万円
関西
10台
800.1万円
東海
23台
699.5万円
北海道
2台
535万円
九州
7台
823.7万円
東北
1台
746.9万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
585万円
地域別台数
関東
2台
2950万円
関西
0台
---
東海
1台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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RC FとGT Rロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   メルセデスAMG  GT Rロードスター
953万円~1700万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
477~481 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRC Fの中古車は70台、GT Rロードスターの中古車は3台掲載しています。
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