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RCとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   日産  フェアレディZ
VS
134.7万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 53.4万円1370万円
フェアレディZの相場表を見る
202 中古車掲載台数 836
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 専用オレンジキャリパー BSM・RCTA 純正10.3型ナビ セーフティシステム+ ETC2.0 パドルシフト 本革シート ベンチレーション ステアヒーター バックカメラ BTオーディオ 三眼LED

    本体価格
    429.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロ&マフラー ムーンルーフ 三眼LEDライト BMS 専用装備車

    本体価格
    500.5万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 赤革シート サンルーフ 3眼LEDヘッドライト TRDフルエアロ TRD4本出マフラー RSRダウンサス 純正19インチホイール カーボンスポイラー デイライト Bluetoothオーディオ対応 バックカメラ

    本体価格
    200万円

  • レクサス RC 300h バージョンL /禁煙/黒革/サンルーフ/ナビ・Fセグ/三眼LED/プリクラ/18AW/パドルS/クルコン/シートH/ステアH

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス RC 300h 修復歴無 運転支援 サンルーフ LEDヘッドライト 純正18インチAW 純正10.3型ナビ・フルセグTV バックカメラ ETC2.0 パドルシフト 前席ヒーター付パワーシート シートメモリ リモートタッチパッド 1年保証

    本体価格
    298万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ オレンジブレーキキャリパー 3眼フルLEDヘッドランプ 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正10.3インチナビ 赤本革シート  バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減  シートエアコン

    本体価格
    291.5万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 

    本体価格
    387.8万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ スマートキー2個  カードキー 3眼LED 3貫LEDヘッド フォグ 専用メッシュグリル 専用19インチアルミ OPオレンジキャリバー 本革エアーシート ベンチレーション ハンドルヒーター フルセグテレビ

    本体価格
    238万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロダイナミクスPKG サンルーフ 三眼LEDヘッドランプ BSM

    本体価格
    414.8万円

  • レクサス RC 300 バージョンL ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ETC 本革シート 電動シート ドライブレコーダー

    本体価格
    358万円

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    468.1万円

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    本体価格
    67万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 新車未登録/Apple Car Play/BOSEサウンド

    本体価格
    1020万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 届出済未使用車 ミッドナイトパープル

    本体価格
    739.8万円

関東
66
347.9万円
関西
40
339.4万円
東海
51
315万円
北海道
1
376.8万円
九州
18
335.1万円
東北
10
286.4万円
北陸・甲信越
6
309.5万円
中国
8
262万円
四国
2
317.9万円
地域別台数
関東
322
322.7万円
関西
117
502.6万円
東海
137
448.8万円
北海道
31
339.1万円
九州
80
457万円
東北
39
282.3万円
北陸・甲信越
40
409.3万円
中国
45
514.7万円
四国
25
410.7万円

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RCとフェアレディZのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   日産  フェアレディZ
521万円767万円 新車時価格 524.2万円975.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1998~3456 排気量(cc) 2997
178~318 最高出力(馬力) 405~420
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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