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NXとアリアを比較! - みんなの比較車種

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NXとアリアの中古車情報を比較する

レクサス  NX   日産  アリア
VS
133.9万円848万円
NXの相場表を見る
中古車相場 238.9万円952.6万円
アリアの相場表を見る
1763 中古車掲載台数 175
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 

    本体価格
    612万円

  • レクサス NX 350h バージョンL サンルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート レザーシート パワーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    598.1万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD サンルーフ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ  フルセグTV 衝突軽減システム アダプティブクルーズコントロール リアトラフィックモニター 赤革シート パワーシート シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    198.9万円

  • レクサス NX 350h ナビ 全周囲カメラ ETC BSM パワーバックドア LKA USB シートヒーター パドルシフト ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター

    本体価格
    529万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD CPO認定中古車 アドバンスドパーク

    本体価格
    638万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ サンルーフ モデリスタエアロ 10型ナビ 全周囲カメラ 純正オプション18インチAW 黒革シート 禁煙車 3眼LEDヘッド 電動リアゲート クリアランスソナー ETC Bluetooth

    本体価格
    336.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRD F SPORTエアロダイナミクスPKG パノラマルーフ マークレビンソン 電動格納リヤシート デジタルインナーミラー オレンジキャリパー HDMI アクセサリーコンセント ミラキャス アップルカープレイ

    本体価格
    648万円

  • レクサス NX 350h バージョンL パノラマルーフ 全周囲カメラ 純正14型ナビ 禁煙車 電動リアゲート シートベンチレーション ブラインドスポット LEDヘッドランプ 純正20インチアルミ パワーシート レーダークルーズ

    本体価格
    563.5万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 4WD 禁煙車 マークレビンソンサウンドシステム 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ブラウンレザーシート シートベンチレーション ETC 三眼LEDヘッドライト クリアランスソナー パワーシート

    本体価格
    166.9万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ サンルーフ/純正ディスプレイ/バックカメラ/クルーズコントロール/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーバックドア/ドライブレコーダー/ETC/パドルシフト/オートディミングミラー

    本体価格
    189.4万円

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    本体価格
    405.9万円

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    325.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    520万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 試乗車 ガラスルーフ プロパイロット

    本体価格
    425.8万円

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    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    339万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 1オーナー禁煙車 セーフティアシスト プロパイロットパーキング パノラミックSR インテリジェントルームミラー ナッパレザー ナビTV ETC アラウンドビュー ドラレコ BOSE 満充電323km表示

    本体価格
    458万円

関東
480
426.5万円
関西
301
433.1万円
東海
385
421.3万円
北海道
59
352.5万円
九州
237
428.5万円
東北
90
364.3万円
北陸・甲信越
87
383.8万円
中国
93
413.3万円
四国
31
411万円
地域別台数
関東
68
429.2万円
関西
33
445.4万円
東海
20
460.6万円
北海道
8
444.5万円
九州
8
465.3万円
東北
10
387.5万円
北陸・甲信越
7
458.8万円
中国
16
422.4万円
四国
5
386.4万円

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レクサス  NX   日産  アリア
455万円772.5万円 新車時価格 539万円989万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 218~435
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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