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アリアとEX30を比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   ボルボ  EX30
VS
238万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 255万円609万円
EX30の相場表を見る
203 中古車掲載台数 91
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 日産コネクトナビ・プロパイロット2.0・アラウンドビューモニター・プロパイロットパーキング・シートヒーター・サンルーフ・ETC2.0・インテリジェントルームミラー・ワイヤレス充電器・オートバックドア

    本体価格
    448万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD 本革 ガラスルーフ プロパイ ナビTV

    本体価格
    409.8万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0 BOSE 寒冷地仕様

    本体価格
    328万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 ナッパレザー BOSEサウンド

    本体価格
    514.8万円

  • 日産 アリア B6 BOSEプレミアムサウンド/パノラミックガラスルーフ/プロパイロット2.0

    本体価格
    328.8万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド 全周囲カメラ・衝突軽減ブレー

    本体価格
    334.5万円

  • 日産 アリア B6 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    314万円

  • 日産 アリア B6 禁煙車 サンルーフ 純正12.3インチディスプレイナビ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター プロパイロット デジタルインナーミラー フルセグTV ETC2.0

    本体価格
    282.5万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット エマージェンシーブレーキ Eブレーキ 4×4

    本体価格
    750.2万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 日産コネクトナビ&アラウンドビューモニタ

    本体価格
    520万円

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    398万円

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    本体価格
    443万円

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    438万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 電気自動車 パノラマガラスルーフ Google搭載 ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート 3Dビュー機能付360°カメラ 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    309万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 電気自動車 パノラマガラスルーフ Google搭載 ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート 3Dビュー機能付360°カメラ 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    354万円

  • ボルボ EX30 プラス シングルモーター エクステンデッド レンジ 電気自動車 2026モデル 社用車 ClimatePKG Google搭載 ドラレコ harman/kardon テキスタイル/ノルディココンビネーションシート クラウドブルー ステアリングホイールヒーター フロントシートヒーター 360°カメラ

    本体価格
    438万円

関東
88
419万円
関西
24
395.5万円
東海
26
451.3万円
北海道
10
434.1万円
九州
12
421.1万円
東北
10
389.3万円
北陸・甲信越
10
448万円
中国
18
390.7万円
四国
5
443.5万円
地域別台数
関東
55
388万円
関西
10
380.1万円
東海
6
397.3万円
北海道
1
518万円
九州
9
406万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
368万円
中国
6
401.8万円
四国
1
429.8万円

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アリアとEX30のカタログ情報を比較する

日産  アリア   ボルボ  EX30
539万円989万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
--- 排気量(cc) ---
218~435 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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