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アリアとEX30を比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   ボルボ  EX30
VS
244.6万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 218万円523万円
EX30の相場表を見る
289 中古車掲載台数 87
  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 4000km 12.3型ナビ 全方位カメラ  ETC2.0 ダイナミックパッケージ スタイリッシュパッケージ ワンオーナー シートクーラー デジタルインナーミラー 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    479.8万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンド 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート 紺革シート シートエアコン シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    297.5万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 試乗車アッププロパイロットNCナビ全方位カメラドラレコ

    本体価格
    463万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ワンオーナー プロパイロット2.0

    本体価格
    439万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD パノラマガラスルーフ アラウンドビューモニター オートバックドア メモリー機能付きパワーシート 全席シートヒーター 寒冷地仕様 BOSE 4WD プロパイロット2.0 合皮コンビシート ドライブレコーダー

    本体価格
    510万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド ナビ ETC2.0 AVM ドラレコ シートヒーター プロパイロット2.0 LEDヘッドライト フォグランプ オートライト ハイビームアシスト タッチパネルオートエアコン オートブレーキホールド Boseサウンドシステム

    本体価格
    324.5万円

  • 日産 アリア B6 純正12.3インチワイドナビ/BOSEサウンド/360°カメラ/インテリジェントルームミラー/ハンズフリーパワーバックドア/ドラレコ前後/プロパイロット/電気自動車/全方位カメラ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    323.9万円

  • 日産 アリア B6 パノラマルーフ/ナッパレザーシート/全周囲カメラ/プロパイロット/電動リアゲート/シートヒーター/ステアリングヒーター/デジタルインナーミラー/ETC2.0

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 アリア B9 リミテッド /プロパイロット2.0・サンルーフ・BOSEサウンド・メーカーナビ・HDMI・USB・C端子・ワイヤレス充電・シート&ハンドルヒーター・前席シートクーラー・ドラレコ・ETC2.0 ・メモリー付きパワーシート・インテリミラー

    本体価格
    468万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD サンルーフ レザーシート BOSEスピーカー プロパイロット 純正12.3インチナビ フルセグTV パワーバックドア ETC2.0 Bluetooth Uブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 寒冷地仕様

    本体価格
    375万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    379.8万円

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    319万円

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    428万円

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    本体価格
    419万円

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    本体価格
    370万円

関東
134
410.3万円
関西
31
417万円
東海
41
438.3万円
北海道
12
459.2万円
九州
19
426.7万円
東北
7
431.3万円
北陸・甲信越
21
445.5万円
中国
17
395.2万円
四国
7
402.6万円
地域別台数
関東
52
388.7万円
関西
9
390.7万円
東海
4
388.2万円
北海道
0
---
九州
11
417.6万円
東北
1
348万円
北陸・甲信越
3
424.7万円
中国
6
409.2万円
四国
1
345万円

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アリアとEX30のカタログ情報を比較する

日産  アリア   ボルボ  EX30
539万円989万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
--- 排気量(cc) ---
218~435 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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