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HSとティーポを比較! - みんなの比較車種

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HSとティーポの中古車情報を比較する

レクサス  HS   フィアット  ティーポ
VS
34.9万円235万円
HSの相場表を見る
中古車相場 39.9万円
ティーポの相場表を見る
154 中古車掲載台数 1
  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア HDDナビ/シートヒーター/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フロントモニター/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    90万円

  • レクサス HS 250h バージョンL ユーザー買取車 純正ナビ Bluetooth USB

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 純正HDDナビ/フルセグ/BT/DVD再生 フロント&Bカメラ HUD プリクラッシュセーフティS レーンキーピング レーダークルーズ 電動サンシェード LEDヘッド 電動チルト ポジションメモリー スマートキー

    本体価格
    70.1万円

  • レクサス HS 250h バージョンI フルセグTVナビドライブレコーダーメモリー

    本体価格
    133万円

  • レクサス HS 250h クルーズコントロール/コーナーセンサー/パワーシート/ETC/バックカメラ/プッシュスタート/純正ナビ/フルセグTV/電動格納ミラー/USB接続/HDDナビ/Wエアコン

    本体価格
    48.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革シート ワンオーナー 禁煙車 当店買取 カーセンサー認定済車両

    本体価格
    173.3万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 不具合無 整備1年保証付 ハイブリット車 ナビ TV ETC ドライブレコーダー バックカメラ アルミホイール パワーシート ステアリングスイッチ CD DVD

    本体価格
    160.2万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス スタイル エディション トヨタ認定中古車 シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    199万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス スタイル エディション シートヒーター LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    132万円

  • レクサス HS 250h バージョンC (禁煙車)(後期型)(黒本革シート)(メーカーナビ)(レーダークルーズコントロール)(コーナーセンサー)(シートヒーター)(パワーシート)(フロント&バックカメラ)(ETC)(純正17インチAW)

    本体価格
    82.9万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ティーポ 1.6 2.0ie

    本体価格
    39.9万円

関東
51
99.7万円
関西
33
100.8万円
東海
26
101.9万円
北海道
1
70万円
九州
24
109万円
東北
4
71.9万円
北陸・甲信越
7
106.7万円
中国
6
123.5万円
四国
2
96万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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HSとティーポのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   フィアット  ティーポ
395万円570.5万円 新車時価格 238万円322万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3960×1695×1435  他
2362 排気量(cc) 1584~1995
150 最高出力(馬力) 90~145
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

打倒ゴルフとして登場

5ドアハッチバックのティーポは、1988(S63)年にVWゴルフのライバルとしてデビューした。欧州カー・オブ・ザ・イヤーを獲得するなど、そのコンセプトと性能は高く評価されていた。ユーティリティの高さや特徴のあるイタリアンデザインは、ヨーロッパ市場に多く存在する手強いライバル車たちに引けをとらない魅力を放つ。日本市場向けには1.6DGT、2.0GT、そしてスポーティバージョンである16バルブの2.0-16Vが用意された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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