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LSとフーガを比較! - みんなの比較車種

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LSとフーガの中古車情報を比較する

レクサス  LS   日産  フーガ
VS
39.9万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 14.8万円472.3万円
フーガの相場表を見る
760 中古車掲載台数 304
  • レクサス LS 460 Iパッケージ LS600h中期仕様  黒革シート BRANEWエアロパーツ エアサスコントローラー WORKデュランダル20インチホイール 212ソリッドブラック スマートキープッシュスタート シートヒーター&クーラー

    本体価格
    92万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 禁煙/サンルーフ/黒本革/セーフティシステム+A/パノラミックビューモニタ/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/衝突軽減プリクラッシュ/レーントレーシングアシスト/クリアランスソナー/全画面SDナビ

    本体価格
    399万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 

    本体価格
    78万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ SR OP20インチAW 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    387.6万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 前方プリクラッシュセーフティシステム 純正18インチアルミ 白革シート クリアランスソナー HIDヘッドライト 革巻きステアリング ステアリングヒーター 運転席メモリーシート プレミアムサウンド 禁煙

    本体価格
    86.6万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 純正12.3型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ BSM 純正ドラレコ 純正ビルトインETC2.0 レザーシート シートヒーター&ベンチレーション 電動リアシェード AC100V電源 バイザー

    本体価格
    471.4万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD 

    本体価格
    758万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    938万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 純正ナビ・地デジTV/サンルーフ/レザーシート/レクサスセーフティシステム/マークレビンソン/ETC2.0/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー

    本体価格
    759万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ WALD20インチ エアロ サンルーフ

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    103.6万円

関東
260
366.3万円
関西
135
456万円
東海
142
430.8万円
北海道
30
484.2万円
九州
91
432.1万円
東北
29
435.9万円
北陸・甲信越
28
311.3万円
中国
36
397万円
四国
9
383.9万円
地域別台数
関東
147
109.9万円
関西
29
101.8万円
東海
42
115.4万円
北海道
18
100.7万円
九州
26
95.3万円
東北
10
131.3万円
北陸・甲信越
17
149.7万円
中国
10
109.3万円
四国
5
102.6万円

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LSとフーガのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  フーガ
980万円1799万円 新車時価格 399万円626.3万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
3444~3456 排気量(cc) 2495~3696
299~422 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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