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LSとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
44万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 91万円900万円
SLクラスの相場表を見る
803 中古車掲載台数 147
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 純正SDナビ DVD CD BT フルセグTV パノラマアミックビューモニター マークレビンソン リアエンターテイメント ステアリングスイッチ 白本革シート(エアー シートヒーター) 全席マッサージ機能付 全席パワーシート

    本体価格
    566万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期モデル 黒革シート サンルーフ Bluetoothオーディオ対応 AIMGAINフロントエアロ エアサスコントローラー マーベリック21インチホイール シートエアコンシートヒーター

    本体価格
    117万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期モデル 黒革シート サンルーフ SSR20インチ エアサスコントローラー AIMGAINエアロ ハーフエアロ Bluetoothオーディオ DVD再生 シートヒーター・クーラー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    137万円

  • レクサス LS 500h バージョンL CPO認定 マークレビンソン 黒本革

    本体価格
    749万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルール革

    本体価格
    98万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 黒革シート ナビ 全方位カメラ エアシート 全席ヒーター パワーシート フルセグ ステアヒーター HUD BSM PKSA PCS ETC パドルシフト パーキングアシスト ドラレコ 電動トランク

    本体価格
    527.7万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    438万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 純正HDDナビTV 3眼LEDヘッドライト 黒レザーエアーシート S/R パワートランク ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 純正18AW ETC 電動リアブラインド ウッドコンビハンドル

    本体価格
    108万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ エアサス WALD22AW 本革 SR エアロ

    本体価格
    89万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ ツインターボモデル・レクサスセーフティーシステム・デジタルインナーミラー・全周囲・マッサージシート・シートヒーター・リヤシートエンターテイメント・読書灯・ハンズフリーパワートランク・19インチ

    本体価格
    499.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    591.5万円

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    148万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 後期モデル・レーダーセーフティ・パノラミックバリオルーフ・ベンガルレッドナッパレザー・パーツグロスブラックカスタムペイント・ロワリングキット・トランクスポイラー・AMG19AW・ドラレコ・ACC・BSM・記録簿

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 

    本体価格
    1800万円

関東
289
377.7万円
関西
143
444.1万円
東海
147
422.8万円
北海道
26
435万円
九州
93
423.1万円
東北
31
418.2万円
北陸・甲信越
28
292万円
中国
35
433.4万円
四国
11
419.1万円
地域別台数
関東
67
738.5万円
関西
25
721.4万円
東海
24
579.3万円
北海道
3
809.2万円
九州
14
607.1万円
東北
2
298万円
北陸・甲信越
6
355.1万円
中国
4
972.3万円
四国
2
498万円

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レクサス  LS   メルセデス・ベンツ  SLクラス
980万円1799万円 新車時価格 1190万円1783万円
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
3444~3456 排気量(cc) 2996~4663
299~422 最高出力(馬力) 306~455
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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