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SLクラスとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとミディアムクラスクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
109万円~1598万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 328.8万円~1048万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
165台 中古車掲載台数 7台
  • メルセデス・ベンツ SLクラス Mベンツ・560SL・正規ヤナセディーラー物禁 

    本体価格
    1250万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMGスポーツパッケージ 本革シート

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 190SL 190SL オリジナル

    本体価格
    2310万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 568シグナルレッド ポプラウッド・AMGtype1アルミホイール・ハードトップ付

    本体価格
    1120万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL W113 レストア済 クーラー パコダルーフ

    本体価格
    1598万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ バリオルーフ AMGスポーツPKG 黒革シート アウティングボディコントロール 純正HDDナビ バックカメラ パークトロニック ブラインドスポット キセノンライト シートヒーター エアスカーフ ETC

    本体価格
    305.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 車検2年・左ハンドル・オートマチック車・本革シート・サンルーフ・パワーシート・オートエアコン・パワステ・パワーウィンドウ・純正15インチアルミホイール・4人乗り・禁煙車

    本体価格
    328.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 ロリンザーワイドバージョン/レストア車/Eクラスクーペ/HRE544Cホイール/エアサスPloom+Airliftperformanceトランク部分設置ワンオフ/全塗装済/直近エンジン修繕明細あり/

    本体価格
    1048万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 2ドアクーペ 高騰車種 整備済

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ W123  280CE マットブラックフルラッピング

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE クーペ ライトクリーム D車 

    本体価格
    465万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 280CEクーペ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 250CE ウエスタン自動車物 左4MT 

    本体価格
    500万円

関東
59台
752.5万円
関西
35台
688.6万円
東海
24台
665.8万円
北海道
4台
666.9万円
九州
18台
772.3万円
東北
3台
457.5万円
北陸・甲信越
9台
324.3万円
中国
5台
480.1万円
四国
8台
1007万円
地域別台数
関東
2台
482.5万円
関西
2台
389.4万円
東海
1台
1048万円
北海道
0台
---
九州
1台
248万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
0台
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メルセデス・ベンツ  SLクラス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
1190万円~1783万円 新車時価格 915万円~933万円
オープン ボディタイプ クーペ
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
2996~4663 排気量(cc) 2960~3199
306~455 最高出力(馬力) 225
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSLクラスの中古車は165台、ミディアムクラスクーペの中古車は7台掲載しています。
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