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LSとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   マツダ  アテンザ
VS
44万円1641万円
LSの相場表を見る
中古車相場 17万円274万円
アテンザの相場表を見る
785 中古車掲載台数 178
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 純正HDDナビTV 3眼LEDヘッドライト 黒レザーエアーシート S/R パワートランク ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 純正18AW ETC 電動リアブラインド ウッドコンビハンドル

    本体価格
    103万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスト ドライブ 4WD 江戸切子カットガラス&ハンドプリーツインテリアトリム 1221アルミ マークレビンソン リアエンタテイメントシステム シートヒーター

    本体価格
    1090万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 革シート サンルーフ フルセグ HDDナビ DVD再生 バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    225万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ カーナビ バックカメラ サンルーフ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    465.7万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 黒本革シート サンルーフ LS500後期20インチアルミ ローダウン フロントスポイラー パワートランク イージークローザー ナビ フルセグTV Bluetooth ETC コンフォータブルエアシート

    本体価格
    224万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ トムスマフラー&エアロ エアサスコントローラー 社外21インチアルミ 黒革シート HDDナビ バックカメラ LEDヘッドライト ETC レーダークルコン 電動シート シートヒータークーラー

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ モデリスタフルエアロ ムーンルーフ デジタルインナーミラー オプション20インチ カラーHUD セーフティーシステムプラスA 禁煙車 パノラミックビューモニター メーカーナビ

    本体価格
    575.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD /マークレビンソン/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/電動リアゲート

    本体価格
    509.2万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 純正HDDナビTV 黒レザーエアーシート サンルーフ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワートランク デイライト クリアランスソナー ビルトインETC Bluetooth

    本体価格
    125万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスト ドライブ 4WD モデリスタフルエアロ 20インチアルミ リアエンター マークレビンソン セミアニリン本革 デジタルインナーミラー 純正ドラレコ パノラミックビュー リアマルチオペレーション

    本体価格
    979万円

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  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減 コネクトナビ バックカメラ 革シート スマートキー

    本体価格
    91.8万円

関東
271
377.6万円
関西
148
481.1万円
東海
145
427.5万円
北海道
24
443.6万円
九州
91
463万円
東北
28
404.5万円
北陸・甲信越
27
313.8万円
中国
38
394.1万円
四国
13
412.5万円
地域別台数
関東
60
106.6万円
関西
16
99.4万円
東海
50
95.5万円
北海道
8
131.4万円
九州
18
76万円
東北
11
73.4万円
北陸・甲信越
6
99.2万円
中国
7
110.2万円
四国
2
141.9万円

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LSとアテンザのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   マツダ  アテンザ
980万円1799万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
3444~3456 排気量(cc) 1997~2488
299~422 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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