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CX-5とチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   ジープ  チェロキー
VS
32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 25万円300万円
チェロキーの相場表を見る
2953 中古車掲載台数 142
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ SCBS クルコン BSM パワーバックドア フルセグTV ステアリングヒーター 前席シートヒーター パワーシート

    本体価格
    193.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正メーカーナビ/フルセグTV/バックカメラ/CD/DVD/Bluetooth/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/純正19インチアルミホイール/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/レーンキープ

    本体価格
    141.2万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD マツダコネクトナビ バックカメラ ETC ドラレコ 禁煙車 パワーバックドア 白革シート 全席シートヒーター 衝突軽減装置 レーダークルーズコントロール LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    199.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 当社デモカー 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング スマートキー

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ シートヒーター/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー/BOSEサウンド/全方位カメラ/純正ナビ/地デジ/レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/ETC/BSM

    本体価格
    175.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 全方位 ETC シートヒーターPバックドア

    本体価格
    311.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD 後期型 禁煙車 純正10.25型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 茶革シート 電動リアゲート ETC LEDヘッドライト クリアランスソナー シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    294.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー/全方位カメラ/純正ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ&フルセグTV/バックカメラ/革シート/シートヒーター/パワーシート/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    110万円

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    応談

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  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    149万円

関東
860
218.5万円
関西
419
217.6万円
東海
425
202.2万円
北海道
154
196.9万円
九州
383
216.4万円
東北
192
195.9万円
北陸・甲信越
252
215.4万円
中国
204
229.5万円
四国
64
197万円
地域別台数
関東
58
151.1万円
関西
13
166.6万円
東海
19
146.2万円
北海道
11
126.4万円
九州
14
172.9万円
東北
8
181.6万円
北陸・甲信越
4
177.7万円
中国
2
115.5万円
四国
13
195.3万円

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CX-5とチェロキーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ジープ  チェロキー
246.2万円422.5万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1997~2488 排気量(cc) 1995~3238
155~230 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は2953台、チェロキーの中古車は142台掲載しています。
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