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ラングラーとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   日産  プレジデント
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 24.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
1371 中古車掲載台数 55
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD /社外AW/LEDヘッド/ナビ/リクライニングkit

    本体価格
    226万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 純正ディスプレイオーディオ F/S/Bカメラ AppleCarPlay デジタルインナーミラー クルーズコントロール ヒルスタートアシスト 純正17インチAW LEDライト ETC 純正フロアマット アイドリングストップ

    本体価格
    433万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD サハラ ナビ ETC バックカメラ デジタルインナーミラー Bluetooth接続 テールライト フォグ オーバーフェンダー 左側サイドモニター

    本体価格
    278万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD SフリップトップACC革シ-トAppleCarPlayETC 純正ナビ Bカメラ シートヒーター Bluetooth フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 ブラインドスポットモニタ- アルパインスピ-カ- フロントカメラ 認定中古車保証付き

    本体価格
    622.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 弊社使用車 LEDヘッドライト 8.4インチタッチパネルモニター アルパイン製サブウーファー カープレイ FBSカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター 禁煙

    本体価格
    610.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 登録済未使用車 新型ワイドNAVI レザーシート 2025MY

    本体価格
    775.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD /関東都内仕入れ/ルビコンタイプフロントバンパー/MKWアルミホイール/ジオランダーマッドタイヤ/スミッティビルドサイドステップ/LEDヘッドライト/ウィンカーミラー/Bluetooth/サイドカメラ

    本体価格
    418万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 

    本体価格
    259万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD ワンオーナー

    本体価格
    459.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正ナビ フルセグTV Bカメラ サブウーハー付きアルパイン製プレミアムスピーカー アクティブクルーズコントロール BSM 黒革 シートヒーター ステアリングヒーター 前後コーナーセンサー ワンオーナー

    本体価格
    515.6万円

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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ロング 純正ブラック ジャンクションプロデュースエアロ&マフラー メッキ19AW アクティブコントローラー 純正ワイドナビ リアDVDモニター HID ETC

    本体価格
    196.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ロングボディ 後期仕様 MACフルエアロ ケーニッヒ18インチホイール ワンオフマフラー4本出し フルタップ車高調 ケンウッドディスプレイオーディオBluetooth対応

    本体価格
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    本体価格
    208万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL ローダウン 社外19インチアルミ 本革シート ETC HIDライト

    本体価格
    111万円

関東
509
476.8万円
関西
213
440.2万円
東海
269
422.8万円
北海道
80
392.2万円
九州
94
414.1万円
東北
47
474.4万円
北陸・甲信越
66
459.9万円
中国
68
465.4万円
四国
25
549.5万円
地域別台数
関東
19
136.6万円
関西
3
95.6万円
東海
11
214.9万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
142.9万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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ラングラーとプレジデントのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  プレジデント
459万円1030万円 新車時価格 903万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1995~3604 排気量(cc) 4494
272~284 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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