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ギブリとXJを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   ジャガー  XJ
VS
137万円1350万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 30万円700万円
XJの相場表を見る
210 中古車掲載台数 138
  • マセラティ ギブリ モデナ S RWD 認定保証2年付 430馬力 ネリッシモPKG 赤革 サンルーフ 純正OP21AW ピアノブラックインテリアトリム 360度カメラ ソフトクローズドア

    本体価格
    1160.1万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ カ-ボンインテリアPKG  カ-ボンステアリング 可変マフラ- スカイフックサス 純正21インチAW 360度カメラ レ-ダ-クル-ズ CarPlay 純正ナビ DTV BSM ETC

    本体価格
    358.8万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 赤革シート/サンルーフ/全方位モニター/地デジ/パワートランク/

    本体価格
    379万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ カーボンPKGサンルーフ21AWレッドキャリパー可変マフラーハーマンカードンドライバーアシスタンスPKG

    本体価格
    545万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 禁煙車 左ハンドル MT車 走行距離6万2千km

    本体価格
    348万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ トロフェオ V8フェラーリ製エンジン・赤レザー・21インチアルミ・サンルーフ・ベンチレーション・カーボントリム・ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    1350万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ OP21インチAW ローダウン 可変バルブ レッドステッチ黒レザーシート ブラインドスポット 純正ナビ Bカメラ ETC プッシュスタート スペアキー 取説 保証書

    本体価格
    205.8万円

  • マセラティ ギブリ S ダッシュレザー張替済み/カーボンパーツ

    本体価格
    237.1万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 スカテナートリミテッド ブラックレザー ブラックブレーキキャリパー

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
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    本体価格
    258万円

  • ジャガー XJ XJR 後期モデル/550PS/パノラミックルーフ/MERIDIANサラウンドシステム/専用20AW/専用エキゾースト/ベンチレーション/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    478万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー ベージュ革 MERIDIAN サンルーフ 20AW

    本体価格
    192万円

  • ジャガー XJ XJ 2.0 ラグジュアリー (サンルーフ・モード切替・ナビ・クルーズコントロール・パワートランク・FRドラレコ・パワーシート・シートヒーター・ASL・CD・バックカメラ・黒レザー内装・ウッドパネル・R19AW)

    本体価格
    239.8万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ フロントエアサス左右交換 ワンオーナー

    本体価格
    149万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.2-V8 

    本体価格
    88万円

関東
101
389.8万円
関西
43
456.7万円
東海
21
495.6万円
北海道
5
386.6万円
九州
16
386.3万円
東北
5
383.7万円
北陸・甲信越
5
408.8万円
中国
8
302.4万円
四国
6
470.2万円
地域別台数
関東
62
173.6万円
関西
13
234.9万円
東海
21
204.4万円
北海道
2
149.9万円
九州
25
214.9万円
東北
2
148.5万円
北陸・甲信越
2
111.5万円
中国
6
127.6万円
四国
5
205万円

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ギブリとXJのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ジャガー  XJ
834万円2048万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1998~3799 排気量(cc) 1998~4999
275~580 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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