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コペンとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
19.9万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 168万円398万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
1711 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 J modeフルエアロ・リアスポイラー HKSマフラー BBS16インチアルミホイール RECAROシート(ベージュ) ビルシュタインサス ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続可

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ・フルセグ・Bカメラ・走行1.2万km

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MT/社外マフラー/リアスポイラー/シートヒーター/レザー調カバー/キーレス/HIDヘッドライト/社外15インチAW ナビ Bluetooth接続 CD DVD

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ TV スマートキー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 純正エアロ BBSアルミ ETC. F Rドライブレコーダ―

    本体価格
    108.9万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 5MT GRフルエアロ COPEN×HKSスポーツマフラー スリットローター PIVOTパワードライブ トランクバー 純正専用レカロシート&BBS16インチアルミ 純正ナビ 地デジ Bluetooth ETC シートヒーター スマートキー 禁煙車

    本体価格
    228.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 /ブラックトップツートン/Dスポーツマフラー/ダウンサス/シートヒーター/LEDヘッドライト/スマートキー/エンジンプッシュスタート/フォグランプ/社外16インチAW/電動オープン/革巻きステアリング/

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ロッソモデロマフラー BLITZ車高調ストラットタワーバー OZレーシング HKSエアクリ ドリルローター

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ローブ 660 電動オープン フルセグナビ 修復歴無 純正16インチアルミ Bluetooth対応 LEDヘッド&LEDフォグ スマートキー/プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC ステアリングスイッチ 取説・保証書

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    398万円

関東
493
129.9万円
関西
259
143.5万円
東海
358
140.5万円
北海道
43
124.9万円
九州
234
119.9万円
東北
82
118.5万円
北陸・甲信越
70
145.7万円
中国
119
125万円
四国
53
125.9万円
地域別台数
関東
6
243万円
関西
4
299万円
東海
1
328万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ジャガー  XKコンバーチブル
179.8万円255.6万円 新車時価格 1230万円1650万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
658 排気量(cc) 4196~4999
64 最高出力(馬力) 304~510
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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