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エルフとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   三菱  デリカトラック
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 47.8万円97万円
デリカトラックの相場表を見る
1868 中古車掲載台数 22
  • いすゞ エルフ タダノ 高所作業車 AT121 電工仕様 FRPバケット 6MT 自動格納・張出 パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    332万円

  • いすゞ エルフ 3トン低床強化ダンプ Dターボ 

    本体価格
    200万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    214.5万円

  • いすゞ エルフ 標準ロング1.8t積アルミブロック平ボディー 垂直パワーゲート付 5速MT

    本体価格
    208万円

  • いすゞ エルフ 2トンプレス式塵芥車 4.1立米 富士車輛 

    本体価格
    260万円

  • いすゞ エルフ 古河3段ユニック 

    本体価格
    295万円

  • いすゞ エルフ 2t低温冷凍車 スタンバイ付き30ディーゼルターボ・トープレ製冷凍機-30℃設定・バックカメラ・キーレス・ETC・フォグ・ABS・エアバッグ・スムーサーEX・左側電動格納ミラー・アイドリングストップ・排ガス浄化スイッチ

    本体価格
    139.8万円

  • いすゞ エルフ アルミウィング 2t積み 内寸 4.3m×1.8m×2.0m

    本体価格
    190万円

  • いすゞ エルフ プレス式パッカー 8.4m3 新明和 2.55t積 セミAT スムーサーEx 連続積込 汚水タンク付 ワイド ロング

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3t積・全低床・強化ダンプ・6MT ・コボレーン・中間ピン 3t積 全低床 新明和製強化ダンプ DR2-0110SY 6MT コボレーン 中間ピン 坂道発進補助装置 ASR ライトレベライザー 荷台内寸 L3064 W1600 H875

    本体価格
    341万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカトラック JB500 キャンピング S-L039G改 ETC ナビ タイベル交換済 キー一式 各取説

    本体価格
    290万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX リヤダブルタイヤ パワーウインドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 3方開 垂直パワーゲート 積載1t

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 デリカトラック 積載1000KG-ヒラ 

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    88万円

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    本体価格
    92万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング 4WD S-L039G改 タイベル交換済み ETC

    本体価格
    310万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX 4WD 4WD 積載850kg 4WD

    本体価格
    78.8万円

  • 三菱 デリカトラック 平ボディ コラムMT エアコン タイミングベルト交換歴有

    本体価格
    48万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX リヤダブルタイヤ ダンプ 3人乗り コラムオートマ 車庫証明用 長さ:452 幅:167 高さ:189 積載量:700Kg 荷台寸法 長さ:260 幅:160

    本体価格
    77.8万円

  • 三菱 デリカトラック 2.0 GL ロング ディーゼルターボ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC ディーゼルターボ 積載量1000kg

    本体価格
    54.8万円

関東
611
298.2万円
関西
315
277.3万円
東海
197
350.2万円
北海道
169
281.8万円
九州
283
246.6万円
東北
120
241.6万円
北陸・甲信越
58
303.9万円
中国
36
304.8万円
四国
79
253.6万円
地域別台数
関東
5
71万円
関西
5
174.9万円
東海
3
64.1万円
北海道
1
88万円
九州
3
77.7万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
2
78.5万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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エルフとデリカトラックのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   三菱  デリカトラック
--- 新車時価格 134.5万円206万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
2000~5200 排気量(cc) 1789~2184
--- 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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