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バネットトラックとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとデリカトラックの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   三菱  デリカトラック
VS
40万円462万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 49.8万円178万円
デリカトラックの相場表を見る
133 中古車掲載台数 18
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 

    本体価格
    100万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD 車検R9年6月 AT タイミングベルト交換 パートタイム4WD エアコン パワステ

    本体価格
    72万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 第二石油類容積700Lタンク.車検1年実施

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ ワンオーナー車 エアコン パワステ キャブ車 定期点検記録簿

    本体価格
    50万円

  • 日産 バネットトラック 平ボディ 1t ロング AT ガソリン 内寸275×160×38 外寸460×169×188 車両総重量 3.5t 普通免許 4ナンバー エンジン型式 L8 1800cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    118万円

  • 日産 バネットトラック パワーゲート 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 最大積載量850キロ 排気ガス規制適合車

    本体価格
    59万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ 積載1トン ロングボデー スチール床

    本体価格
    90万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    65万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ダブルタイヤ 4WD 1トン バン 箱 4WD 後輪ダブルタイヤ 1t 荷台内寸234cm×157cm×117cm ・車検整備付 札幌・江別・旭川・北見・釧路 全国対応!

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカトラック キャンピング 4WD S-L039G改 タイベル交換済み ETC

    本体価格
    270万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 5速 1000kg 新塗装済/鉄板

    本体価格
    60万円

  • 三菱 デリカトラック GL Wタイヤ  パワーゲート 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック クラシックトラック マイティーロー 純正ラジオ パワステ エアコン 手動式ベンチレーション アルミバイザー 三方開

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカトラック リアダブルタイヤ 8ナンバー抹消 ETC 純正ラジオオーディオ 社外荷台

    本体価格
    58万円

  • 三菱 デリカトラック 2.2 DX ディーゼル ディーゼル5速マニュアル 関東仕入れ 下錆少ない 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可

    本体価格
    58万円

  • 三菱 デリカトラック 冷蔵冷凍 積載1t 左サイドドア付 -22度

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX 4WD 積載850kg

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング KC-P25T改 JB470 ETC タイミングベルト交換済み 修復歴なし 法定車検点検整備付き

    本体価格
    170万円

  • 三菱 デリカトラック ダンプ ターボ5MT 3名 タイベル交換済

    本体価格
    92万円

関東
49
153.2万円
関西
26
150.9万円
東海
11
123.8万円
北海道
9
163.2万円
九州
20
170.6万円
東北
7
205.9万円
北陸・甲信越
7
205.1万円
中国
2
210.2万円
四国
2
147.9万円
地域別台数
関東
4
61.3万円
関西
6
187.6万円
東海
0
---
北海道
2
117万円
九州
0
---
東北
1
92万円
北陸・甲信越
2
77万円
中国
2
54.5万円
四国
1
95万円

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バネットトラックとデリカトラックのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   三菱  デリカトラック
134.5万円212.4万円 新車時価格 134.5万円206万円
トラック ボディタイプ トラック
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1789~2184 排気量(cc) 1789~2184
79~102 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、3名 乗車定員 2名、3名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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