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ZR-Vとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとパジェロの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   三菱  パジェロ
VS
238万円470.3万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 45万円550万円
パジェロの相場表を見る
939 中古車掲載台数 223
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD Honda CONNECTディスプレー 前後ドラレコ

    本体価格
    339万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラインドスポットモニター 後退出庫サポート 純正ナビ BOSEサウンド コーナーセンサー アラウンドビューモニター イージーアクセス シートヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    328.7万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 新車未登録車1X140G3 ホンダセンシング  ブラインドスポットインフォメーション  ホンダコネクトforGathers+ナビ装着用スペシャルパッケージ パワーテールゲートヨヤククローズ機能 18インチAW パールホワイト

    本体価格
    288.7万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 試乗車/純正ナビ/マルチカメラ/ETC

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ マルチビューカメラ ETC 前後ドラレコスマホ充電器

    本体価格
    319万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 当社試乗車 純正9インチナビ マルチビューカメラ ブラインドスポット 電動リアゲート 渋滞追従 電子パーキング ワイヤレス充電 パワーシート BOSEスピーカー ステアリングヒーター 本革シート 禁煙

    本体価格
    361万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド ブラックレザー シートヒーター パワーシート ハンズフリーパワーバックドア ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール ワイヤレス充電器 LEDヘッドライト

    本体価格
    337.7万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    345万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー コネクトディスプレイ フル

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z H SENSING 革シ-ト 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- 電動シ-ト クルコン アルミ AAC

    本体価格
    374.3万円

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    本体価格
    153.8万円

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    本体価格
    144.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD プレミア社1年保証付 バックカメラ ETC

    本体価格
    162.5万円

関東
266
336.1万円
関西
95
330.8万円
東海
269
353.1万円
北海道
19
348.7万円
九州
89
339.1万円
東北
60
348.3万円
北陸・甲信越
85
345.3万円
中国
37
334.3万円
四国
19
350.1万円
地域別台数
関東
78
187.7万円
関西
23
218.8万円
東海
22
145.8万円
北海道
34
198万円
九州
15
170.7万円
東北
11
157.1万円
北陸・甲信越
17
180.7万円
中国
12
211.5万円
四国
11
196.5万円

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ZR-Vとパジェロのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   三菱  パジェロ
294.9万円458.3万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1496~1993 排気量(cc) 2972~3827
141~178 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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