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N-VANとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   DSオートモビル  DS5
VS
30.7万円379.8万円
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中古車相場 39.8万円148万円
DS5の相場表を見る
2023 中古車掲載台数 7
  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 AAC スペアキ-

    本体価格
    203.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ターボエンジン・Bluetoothオーディオ・クルーズコントロール・カーナビ・バックカメラ・ETC・両側スライドドア・センターピラーレス・ホンダセンシング

    本体価格
    81万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 社外ナビ/バックカメラ/フルセグTV/追従式クルーズコントロール/車線逸脱防止装置/ホンダセンシング/オートエアコン

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    167.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ナビ TV Bluetooth Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    126万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン フォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 社外SDナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース MSV バックカメラ LEDオートライト オートハイビーム アクティブクルーズコントロール スマートキー 禁煙車 ドラレコ Hセンシング

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD ビルトインETC パーキングセンサー ホンダセンシング ドアバイザー ハロゲンヘッドライト 横滑り防止装置 キーレスエントリー スペアキー

    本体価格
    130.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ ・2WD・CVT・届出済未使用車・ターボ・スライドドア・クルーズコントロール・ホンダセンシング・プッシュスタート・LEDヘッドライト・バックカメラ・ハイルーフ・電動格納ミラー・オートライト

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
450
120.1万円
関西
225
122.1万円
東海
388
132.8万円
北海道
79
135.2万円
九州
350
127.6万円
東北
158
138.8万円
北陸・甲信越
158
136.1万円
中国
111
130.8万円
四国
104
123.2万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
1
39.8万円
東海
1
105万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
1
69万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとDS5のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   DSオートモビル  DS5
119.8万円226.9万円 新車時価格 409万円497万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
658 排気量(cc) 1598~1997
53~64 最高出力(馬力) 156~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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