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S660とZ4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   BMW  Z4
VS
83万円451.8万円
S660の相場表を見る
中古車相場 35万円786万円
Z4の相場表を見る
527 中古車掲載台数 265
  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT ディスプレイオーディオバックカメラ HDMI USB Bluetooth ETC クルコン LEDヘッドライト ワークエモーションアルミ カーボンリアスポイラー クスコ車高調 無限ハードトップ

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 走行約12900km Gathersナビゲーション バックモニター ドライブレコーダー ETC Lynxエアロパーツ パドルシフト オートエアコン 純正15インチアルミホイール LEDヘッドライト 新車保証書 取扱説明書

    本体価格
    239.7万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    123.1万円

  • ホンダ S660 660 アルファ LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    176万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 純正ナビ/フルセグ/記録簿/ETC/禁煙車/6MT

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限(F/S/R)フルエアロ シルクブレイズカスタム ENKEI16インチ 柿本改マフラー BLITZエアクリ ダウンサス センターディスプレイ Bカメラ Bluetooth クルコン ETC

    本体価格
    188万円

  • ホンダ S660 660 アルファ sportsモード/パドルシフト/クルーズコントロール/バックカメラ/エンジンプッシュスタート/HDMI/

    本体価格
    216.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ HKSマフラー 無限エアロ モデューロAW ドラレコ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    238万円

  • ホンダ S660 660 アルファ HKSマフラー 社エアクリーナー ADVAN15インチアルミ 純正モニター バックカメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    198万円

  • ホンダ S660 660 アルファ スマートキー クルーズコントール 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    758万円

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    本体価格
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    545.9万円

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    本体価格
    650万円

関東
173
229.6万円
関西
64
220.5万円
東海
164
234.1万円
北海道
6
188.6万円
九州
44
199.5万円
東北
21
209.9万円
北陸・甲信越
16
215万円
中国
28
214.3万円
四国
11
242万円
地域別台数
関東
105
285.8万円
関西
60
285.1万円
東海
53
217.1万円
北海道
2
345.4万円
九州
20
248.2万円
東北
5
188.5万円
北陸・甲信越
5
333.6万円
中国
8
194.9万円
四国
7
178.1万円

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S660とZ4のカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   BMW  Z4
198万円315万円 新車時価格 566万円984万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
658 排気量(cc) 1998~2997
64 最高出力(馬力) 197~387
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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