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インプレッサスポーツとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  グレイス
VS
19.8万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 36万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
1178 中古車掲載台数 225
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ フルセグ BT SD USB Bカメラ ETC2.0 アイドリングストップ パドルシフト 横滑り防止 車線逸脱 衝突軽減 電動パーキング

    本体価格
    116万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 2.0i アイサイト プラウドエディション・4WD・クルーズコントロール・電動シート・ETC付き・禁煙車

    本体価格
    91万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i ETC2.0 ストラーダナビ バックカメラ CD再生 Bluetoothオーディオ TV キーレスエントリー 電動格納ドアミラー オートエアコン ウォッシャー付HIDランプ 社外15AW 取扱説明書付

    本体価格
    53.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD E型 純正8型ダイアトーンナビ LEDアクセサリーライナー 革巻きステアリング 純正17インチアルミホイール レーダークルーズ スマートキー バックカメラ 禁煙車 4WD アイサイト

    本体価格
    200万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト H30.R1.R2.R3.R4.R5.R6.R7年ディラー記録簿/8インチナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/SRH/BSM/アイドリングストップ/スマートキー/LEDヘッドライト/フォグ/ETC/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ STIスポーツ 4WD 禁煙1オーナー アイサイト ツーリングアシスト 純正ナビ 前後ドラレコ リアカメラ AppleCarPlay RAB後退時ブレーキアシスト シートヒーター パドルシフト ETC パワーシート LED

    本体価格
    225.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポット レーダークルーズ LEDオートライト 純正ナビ Bluetooth バックカメラ フルセグ ビルトインETC パワーシート

    本体価格
    82.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト SDナビ バックカメラ スマートキー LEDヘッド 革巻きステアリング 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 オートライト オートエアコン 電動パーキングブレーキ Bluetooth再生

    本体価格
    87.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 

    本体価格
    55万円

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    75.9万円

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    74万円

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    179.1万円

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    54万円

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    本体価格
    81.5万円

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    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    58.8万円

関東
337
107万円
関西
116
112.2万円
東海
120
114.8万円
北海道
162
95.9万円
九州
96
106万円
東北
137
114.1万円
北陸・甲信越
125
112.1万円
中国
65
115.9万円
四国
20
124.2万円
地域別台数
関東
73
99.7万円
関西
26
95.8万円
東海
14
90.9万円
北海道
17
97.7万円
九州
41
89.9万円
東北
26
98万円
北陸・甲信越
11
98.3万円
中国
11
82.5万円
四国
6
87.3万円

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インプレッサスポーツとグレイスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  グレイス
192.2万円295.9万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1599~1995 排気量(cc) 1496
115~154 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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