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フィットとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ホンダ  グレイス
VS
9.5万円286万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 36万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
4928 中古車掲載台数 208
  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD ホンダコネクトディスプレーナビ フルセグ マルチビューカメラ ETC2.0 前後ドラレコ ホンダセンシング

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム LEDヘッドライト

    本体価格
    193万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    65.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ シティブレーキアクティブシステム/インターナビセット:バックカメラ:CDDVD再生:Bluetoothオーディオ:ステアリングスイッチ/純正LEDヘッドライト:オートヘッドライト/ビルトインETC

    本体価格
    70.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社デモカー HondaSENSING ドラレコ メ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 4WD ガソリン車 4WD ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ ホンダ認定中古車 2年保証 ワンオーナー ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ドラレコ ETC LEDヘッドライト ホンダセンシング クルーズコントロール 禁煙車 アルミホイール

    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙車 センシング サイドSRS 純正コネクトナビ リアカメラ フルセグTV Bluetooth USB アップルカープレー VSA ECON 純前後ドラレコ 前後パーキングセンサー LED ETC 革ハンドル

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ホンダセンシング 社外ナビ Blutooth対応 バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDライト オートホールドブレーキ クルーズコントロール 電動パーキング

    本体価格
    170万円

  • ホンダ フィット 1.3 G タイミングチェーン 純正HDDナビ/ワンセグ/CD&DVD再生/バックカメラ ETC キーレス 電格ミラー ミラーウインカー スペアキー有

    本体価格
    23.9万円

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    本体価格
    58万円

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    78.9万円

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    67.5万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング ブラック スタイル ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    100万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    76.8万円

関東
1529
128.7万円
関西
520
113.3万円
東海
552
128.8万円
北海道
305
125.2万円
九州
656
113.1万円
東北
585
139.4万円
北陸・甲信越
379
126.4万円
中国
241
116.4万円
四国
161
126.4万円
地域別台数
関東
71
98.5万円
関西
25
90.1万円
東海
22
84.8万円
北海道
10
91.6万円
九州
34
89.7万円
東北
26
91.2万円
北陸・甲信越
9
91.8万円
中国
7
82.1万円
四国
4
90.8万円

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ホンダ  フィット   ホンダ  グレイス
155.8万円292.9万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1317~1496 排気量(cc) 1496
98~118 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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