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ヴェゼルとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  フォレスター
VS
46.1万円~450万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 33万円~546.6万円
フォレスターの相場表を見る
6067台 中古車掲載台数 2475台
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD ・ガソリン車・ホンダセンシング・Gathers純正メモリーナビ・バックモニター・Bluetooth接続・LEDヘッドライト・USB端子・ETC・リモコンエンジンスターター・アルミホイール

    本体価格
    182万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 無限エアロ ディスプレイオーディオ バックカメラ ハーレザーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッドETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    309.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ 衝突低減ブレーキ リアカメラ LEDヘッド シートヒーター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    287.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 雹損害有 1オーナー 禁煙車 パノラマルーフ 9インチホンダコネクトディスプレイ ホンダセンシング ヒルディセントコントロール ブラインドスポットインフォメーション 純正アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    252.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車・ナビレディパッケージ・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・電動リアゲート付き・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 登録済未使用車 マルチビューカメラシステム プレミアムオーディオ パノラマルーフ ホンダコネクトディスプレイ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 車線維持支援システム パーキングセンサー

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ ETC 電動リヤゲート

    本体価格
    318.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ 純正前後ドラレコ 新品ノーマルタイヤ

    本体価格
    268.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD 4WD/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 純正コネクトナビ/バックカメラ/AppleCarPlay/レーダークルーズコントロール/ワイヤレス充電/ETC/スマートキープッシュスタート/クリアランスソナー/アドリングストップ/フルセグ/オートブレーキホールド

    本体価格
    282.6万円

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    本体価格
    316.8万円

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    本体価格
    258.5万円

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    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    363.9万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    457.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 地デジナビ ドラレコ サンルーフ ETC

    本体価格
    322.3万円

関東
1645台
243.9万円
関西
665台
261.5万円
東海
977台
273.3万円
北海道
278台
220.4万円
九州
893台
243万円
東北
558台
216.3万円
北陸・甲信越
475台
251.7万円
中国
356台
240.7万円
四国
220台
259.3万円
地域別台数
関東
738台
254.6万円
関西
318台
267.7万円
東海
320台
265.5万円
北海道
250台
227.8万円
九州
259台
274.1万円
東北
263台
228.8万円
北陸・甲信越
226台
226万円
中国
70台
218.9万円
四国
31台
205.4万円

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ヴェゼルとフォレスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  フォレスター
227.9万円~396.9万円 新車時価格 385万円~464.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1830×1730
1496 排気量(cc) 1795~2498
106~118 最高出力(馬力) 160~177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

1.8Lターボ車に新たにツーリング系を追加

スバルは2026年5月、SUV「フォレスター」の改良モデルを発表した。全車標準装備のスマートリアビューミラーの画質向上やワイヤレス充電機能の強化を行い、ストロングハイブリッド車ではAC100V/1500W電源を標準装備化し利便性を高めた。加えて、1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード「ツーリング」「ツーリング EX」を設定。無塗装ブラックのバンパーガードや18インチアルミホイールで外観の力強さを強調し、内装はブラックやグレー基調とした。シートヒーターやメモリー機能など実用装備を充実させたまま戦略的な価格設定としている。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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