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ヴェゼルとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  クロスロード
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 27.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
5271 中古車掲載台数 148
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダコネクトドラレコ ヒートシーター

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X メモリーナビ ドラレコ ETC リアカメラ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー ナビ TV  Bカメラ 前後ドラレコ LED アルミホイール

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    211.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ドラレコ ナビ Bカメラ Bluetooth ETC  オートリトラミラー

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 9インチナビ ETC 無限エアロ ワンオーナー

    本体価格
    337.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング メーカーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    109.8万円

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    159万円

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    84.8万円

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    51.8万円

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    127万円

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    本体価格
    27.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 純正ナビ ETC 社外AW

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 全塗装 ベージュマッドブラック 純正HDDナビ バックカメラ ETC ステアリングリモコン キーレスキー CD/DVD再生 フロントフォグ 純正17インチAW ヨコハマブルーアース215/60/17 3列7人乗り

    本体価格
    99万円

関東
1539
241.7万円
関西
621
254.1万円
東海
811
261.7万円
北海道
244
234.3万円
九州
729
243.1万円
東北
447
225.9万円
北陸・甲信越
365
249.4万円
中国
291
244.1万円
四国
224
244.5万円
地域別台数
関東
50
124.7万円
関西
24
100.7万円
東海
20
113万円
北海道
13
94万円
九州
21
102.1万円
東北
8
85.6万円
北陸・甲信越
6
99.2万円
中国
3
88.1万円
四国
3
89.6万円

ヴェゼルの中古車を探す

クロスロードの中古車を探す

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ヴェゼルとクロスロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  クロスロード
227.9万円396.9万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1496 排気量(cc) 1799~1997
106~118 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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