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N-WGNとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   三菱  eKワゴン
VS
4.8万円208万円
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中古車相場 19円169.9万円
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5510 中古車掲載台数 2001
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD ブレーキサポート プッシュスタート スマートキー ETC シートヒーター オートハイビーム トラクションコントロール クルーズコントロール

    本体価格
    123万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L シートヒーター オートライト 純正アルミ パーキングセンサー LEDヘッドライト Bカメラ カーテンエアバッグ クルーズコントロール 電子パーキングブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 光触媒車内コーティング施工 禁煙車 当社元試乗車 ホンダセンシング 純正9インチナビ ミュージックサーバー Bluetooth USB フルセグ リアカメラ ETC 純正ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正ナビ/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ/Bカメラ/LEDライト/スマートキー

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 衝突軽減装置 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ スマートキー ハーフレザーシート HIDヘッドライト HIDフロントフォグ クルーズコントロール

    本体価格
    67.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 純正ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    69万円

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    28万円

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    35万円

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    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 登録済み未使用車 衝突軽減 バックカメラ キーレスエントリー シートヒーター

    本体価格
    120.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD eアシスト

    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 検2年 関東仕入 ナビ オートエアコン

    本体価格
    30万円

関東
1138
84.2万円
関西
562
85.6万円
東海
769
101.5万円
北海道
419
114.6万円
九州
862
83.7万円
東北
558
97.4万円
北陸・甲信越
570
93.9万円
中国
411
86.2万円
四国
221
87万円
地域別台数
関東
382
59万円
関西
277
68.5万円
東海
231
79万円
北海道
144
62.9万円
九州
284
63.3万円
東北
205
78.7万円
北陸・甲信越
221
69.9万円
中国
167
66万円
四国
90
73.3万円

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ホンダ  N-WGN   三菱  eKワゴン
120.4万円212.4万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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