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デイズルークスとN-WGNを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ホンダ  N-WGN
VS
1円~168.4万円
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中古車相場 7.8万円~211.4万円
N-WGNの相場表を見る
3263台 中古車掲載台数 5226台
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側パワースライドドア フォグランプ 純

    本体価格
    63万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    94.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ワンオーナー 社外メモリーナビ

    本体価格
    69万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD フルセグナビ全方位カメラ片側パワスラ当店買取車タイミングチェーン

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    46万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 走行少!27000Km!SDナビ&Bluetooth希少の

    本体価格
    78万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 両側オートスライドドア アラウンドビューモニター 社外メモリーナビ アイドリングストップ シートヒーター フルオートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ フルセグテレビ

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側パワースライドドア ナビ&フルセグテレビ プッシュスタート スマートキー ETC

    本体価格
    42万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD ワンオーナー全周囲カメラ両側スライド片側電動ドアエンジンスターター

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 社外ナビ TV アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア スマートキー アイドリングストップ CD DVD再生 HIDヘッドライト 純正アルミホイール 誤発進抑制装置

    本体価格
    67.8万円

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    124.2万円

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    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 禁煙 LED ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    56.4万円

関東
796台
61.5万円
関西
401台
68.9万円
東海
406台
63.1万円
北海道
174台
75.3万円
九州
620台
64.9万円
東北
285台
72.4万円
北陸・甲信越
261台
67.9万円
中国
196台
67.2万円
四国
124台
72.1万円
地域別台数
関東
1101台
87.8万円
関西
548台
84.7万円
東海
746台
98万円
北海道
335台
97.8万円
九州
880台
86.9万円
東北
575台
96万円
北陸・甲信越
505台
90.4万円
中国
327台
83.8万円
四国
209台
85.7万円

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日産  デイズルークス   ホンダ  N-WGN
124万円~221.5万円 新車時価格 120.4万円~212.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675  他
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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