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N-WGNとミライースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ミライース
VS
4.8万円219.9万円
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中古車相場 3.8万円149万円
ミライースの相場表を見る
6079 中古車掲載台数 5196
  • ホンダ N-WGN 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートクルーズ 電子パーキング オートライト オートエアコン キーフリー プッシュスタート

    本体価格
    122万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング クルコン ホンダセンシング ETC Bカメラ

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ ナビ バックカメラ キーフリー 衝突軽減

    本体価格
    70.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォート Lパッケージ 純正ナビバックカメラドラレコCDDVDBT

    本体価格
    66万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 1オーナー純ナビ Bカメラ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    125.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ ワンオーナー 禁煙車 モニターオーディオ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 スマートキー ETC オートエアコン Bluetooth ステアリングスイッチ フルセグ アイドリングストップ CD/DVD再生 横滑防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    69.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正7型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー 障害物センサー 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ オートブレーキホールド 前後ドラレコ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ エアバック フルオートエアコン プッシュスタートシステム キーフリーシステム アルミホイール 電動格納式ドアミラー プライバシーガラス 無限パーツ

    本体価格
    73.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ ナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    70.9万円

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    105万円

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    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SA キーレス ETC

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII Wエアバッグ アイドリングSTOP 前後

    本体価格
    92.8万円

関東
1296
87.4万円
関西
649
88.5万円
東海
851
98.6万円
北海道
434
111.2万円
九州
940
84.2万円
東北
613
96.1万円
北陸・甲信越
635
93.2万円
中国
412
87.3万円
四国
249
83万円
地域別台数
関東
1217
72.5万円
関西
576
67.6万円
東海
642
68.7万円
北海道
328
73.5万円
九州
775
65.8万円
東北
590
78万円
北陸・甲信越
389
66.3万円
中国
432
73.7万円
四国
247
69.1万円

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N-WGNとミライースのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ミライース
120.4万円212.4万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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