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N-BOXとハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   トヨタ  ハイエース
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 75万円1021万円
ハイエースの相場表を見る
26629 中古車掲載台数 1224
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ シートヒーター リアカメラ

    本体価格
    126万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ドライブレコーダー ETC バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV カープレイ Bluetooth 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックモニター ETC プッシュスタート ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング ブレーキサポート 修復歴無し ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    80.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙車 両側電動ドア 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 オートライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    129.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング LED・ワンセグ・CD・バックカメラ・ECONス

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ギャザズディスプレイオーディオ ワンセグ

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 モデューロX G ターボパッケージ 純正ディスプレイオーディオ/ワンセグTV/

    本体価格
    139万円

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  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD 

    本体価格
    525万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ワンセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    392万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム 4WD ディーゼル ワゴン車

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    165万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ KSFシートアレンジ/ALPINE11インチ/12.8インチ/ベッドキット/フローリング/車中泊/テーブル/ETC/ファブレスXR-6/17AW/ナスカータイヤ/415コブラ/Fスポイラー/ローダウン

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新品シートカバー 新品テール 新品インパネセット 新品ネクサストレイルAW 新品オバフェン バンパーガード サブモニター 大型後席モニター PVM パワスラ 社外デジタルインナーミラー 天井スピーカー

    本体価格
    579.8万円

関東
5993
124.4万円
関西
4088
123.8万円
東海
4420
136.5万円
北海道
1059
134.4万円
九州
4255
123.7万円
東北
1989
129万円
北陸・甲信越
2043
132.2万円
中国
1683
124.6万円
四国
1099
123.1万円
地域別台数
関東
447
382.4万円
関西
193
432.5万円
東海
122
366.6万円
北海道
100
400.1万円
九州
130
394.8万円
東北
87
383.5万円
北陸・甲信越
51
344.5万円
中国
47
354.8万円
四国
47
234.5万円

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N-BOXとハイエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ハイエース
164.9万円247.5万円 新車時価格 226.8万円544.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
658 排気量(cc) 2693
58~64 最高出力(馬力) 151~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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