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N-BOXとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとスプラッシュの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  スプラッシュ
VS
8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 15万円51.9万円
スプラッシュの相場表を見る
27158 中古車掲載台数 20
  • ホンダ N-BOX 660 ベースグレード 両側スライド・片側電動ナ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング LED・メモリナビ・CD・バックカメラ・ECONスイッチ・シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    115.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ 記録簿 ターボ 両側Pスラ Pスタート スマートキー 衝突軽減ブレーキ 純正AW クルコン Bカメ 純正ナビ Bluetooth ビルトインETC アイドリングストップ パドルシフト 革巻ハンドル

    本体価格
    78.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ ターボ 純正ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    105.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正ナビ ETC ホンダセンシング LEDヘッドライト

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ TV DVD CD 電スラ

    本体価格
    32.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ブレーキサポート 後期 令和3年式 ディスプレイオーディオ TV ブルートゥース対応 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 左右シートヒーター

    本体価格
    95.5万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ/フルセグ バックカメラ キーレス 純正アルミ

    本体価格
    22万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ TV タコメーター

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ スプラッシュ 2年車検 

    本体価格
    29万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 4型モデル CVT 黒内装色 純正オーディオ ABS 6エアバック キーレススタートシステム ESP 純正15インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    51.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ ETC

    本体価格
    30万円

  • スズキ スプラッシュ ベースグレード 

    本体価格
    39万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 Bluetoothディスプレイオーディオ アルミホイール

    本体価格
    23.3万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 CDチューナー マニュアルエアコン キーレス

    本体価格
    49万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 アルミホイール ETC

    本体価格
    19.8万円

関東
5920
119万円
関西
4344
125.3万円
東海
4479
136.6万円
北海道
1188
129.9万円
九州
4061
122.3万円
東北
2182
128.3万円
北陸・甲信越
2130
129.4万円
中国
1756
126.3万円
四国
1098
124万円
地域別台数
関東
11
32.8万円
関西
0
---
東海
2
21万円
北海道
0
---
九州
3
23.7万円
東北
1
23.3万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
1
39万円

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N-BOXとスプラッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  スプラッシュ
164.9万円282万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
658 排気量(cc) 1242
58~64 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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