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N-BOXとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとエヴォーラの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ロータス  エヴォーラ
VS
8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 409万円1088万円
エヴォーラの相場表を見る
27897 中古車掲載台数 22
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙車 両側スライド片側電動ドア 純正ナビ Bluetooth CD DVD ミュージックサーバー バックカメラ ETC スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正メモリーナビ フルセグ リアカメラ ドラレコ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L LED・オーディオレス・純正AW・スマートキー・シートヒーター

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタムG Lパッケージ  ナビ DVD HID ナビTV DVD/CD再生 パワースライド バックカメラ HIDヘッドライト フォグランプ 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ 2トーン 

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング ドラレコ レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 Bluetooth フルセグ

    本体価格
    84.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 純正ナビ・地デジTV・両側パワースライド・バックモニター・ETC・アイドリングストップシステム・純正HIDヘッドライト・フォグライト・純正エアロパーツ・純正14インチAW・オートエアオン・スマートキー・Pスタート

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング LEDヘッドライト サポカー ベンチシート

    本体価格
    97万円

  • ホンダ N-BOX 660 スロープ 当社デモカー/福祉車両/中古スタッドレスタイヤ/ホンダセンシング/純正メモリーナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ前後/ETC付/両側スライド片側電動ドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    172.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    140.7万円

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    応談

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    本体価格
    1087万円

  • ロータス エヴォーラ エヴォーラ400 

    本体価格
    870万円

  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター 

    本体価格
    548万円

関東
6057
121.2万円
関西
4413
126万円
東海
4614
137万円
北海道
1292
131.6万円
九州
4046
121.9万円
東北
2294
127.2万円
北陸・甲信越
2272
129.7万円
中国
1776
127.5万円
四国
1133
123.8万円
地域別台数
関東
11
696.6万円
関西
5
904.8万円
東海
3
574.5万円
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
0
---
四国
1
478万円

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N-BOXとエヴォーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ロータス  エヴォーラ
164.9万円282万円 新車時価格 850.5万円1980万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
658 排気量(cc) 3456
58~64 最高出力(馬力) 280~436
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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