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N-BOXとアイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   三菱  アイ
VS
4.9万円~389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 8万円~67万円
アイの相場表を見る
27671台 中古車掲載台数 139台
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ルームクリーニング済み ナビ テレビ ETC 片側パワースライド プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正ナビ Bluetooth CD バックカメラ ETC 片側パワースライドドア LEDヘッドライト ホンダセンシング 純正フロアマット シートヒーター プッシュスタート 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    140.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 両側パワースライドドア/前後ドライブレコーダー/ETC/ナビ/バックカメラ/車検整備付き

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル バックカメラ 両側パワスラ AC スマートキー アルミホイール

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 4WD 純正ナビ ETC 純正エンスタ 社外前後ドラレコ USBジャック パドルシフト センシング クルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー フルセグTV LEDフォグ

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD ホンダセンシング/左側パワースライドドア/ナビ/フルセグ/Bluetooth/ドラレコ/バックカメラ/シートヒーター/スマートキー/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ワンオーナー ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール Bluetooth 障害物センサー シートヒーター 純正アルミホイール フルセグ 禁煙車

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ブラック スタイル ・2WD・CVT・届出済未使用車・両側電動スライドドア・LEDフォグランプ・14インチアルミホイール・シートバックテーブル・本革巻ハンドル・ブレーキホールド

    本体価格
    168万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキシステム・Strada メモリーナビ/フルセグTV・クルーズコントロール・オートエアコン・オートライト・左/パワースライドドア・右/イージードアクローザー・後クリアランスソナー

    本体価格
    46万円

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    本体価格
    19.8万円

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  • 三菱 アイ 660 G 禁煙車/車検整備付き/スマートキー/HID/パワステ/エアコン/ETC

    本体価格
    16.7万円

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    43.8万円

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    29.8万円

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    19.8万円

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    20.5万円

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    本体価格
    21万円

関東
5849台
122.2万円
関西
4495台
125.6万円
東海
4558台
135.3万円
北海道
1326台
133.7万円
九州
4023台
121.9万円
東北
2270台
127.2万円
北陸・甲信越
2121台
130.1万円
中国
1843台
125.8万円
四国
1186台
126.5万円
地域別台数
関東
47台
26.7万円
関西
19台
27万円
東海
12台
23.5万円
北海道
14台
30万円
九州
13台
28.6万円
東北
12台
30.5万円
北陸・甲信越
7台
37.5万円
中国
4台
29.6万円
四国
11台
33.4万円

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ホンダ  N-BOX   三菱  アイ
164.9万円~282万円 新車時価格 99.8万円~172.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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