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アイ(四国)の中古車・中古車情報
三菱 アイ（四国）の中古車
10台
10台
- ハッチバック
- 銀
保証の種類を表示しています
三菱
アイ 660 ビバーチェ
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 5.5万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア4AT
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- ハッチバック
- 紫
保証の種類を表示しています
三菱
アイ ビバーチェ フルセグナビ ETC スマートキー
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 1.8万km
- 車検
- 2025(R07)年11月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア4AT
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- ハッチバック
- 赤
保証の種類を表示しています
三菱
アイ 660 LX 電格ミラー CD スマートキー アルミ
- 年式
- 2008(H20)
- 走行距離
- 6.9万km
- 車検
- 2025(R07)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア4AT
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- ハッチバック
- 桃薄
保証の種類を表示しています
三菱
アイ 660 ビバーチェ ABS 電格ミラー アルミ
- 年式
- 2009(H21)
- 走行距離
- 8.1万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア4AT
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- ハッチバック
- 桃Ｍ
保証の種類を表示しています
三菱
アイ 660 ビバーチェ ワンセグナビ
- 年式
- 2009(H21)
- 走行距離
- 7.2万km
- 車検
- 2026(R08)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア4AT
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- ハッチバック
- 黄
保証の種類を表示しています
三菱
アイ 660 ビバーチェ
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 3.8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア4AT
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- ハッチバック
- 灰
三菱
アイ 660 リミテッド ターボHDDナビTEIN車高調15AWエアロAACETC
- 年式
- 2006(H18)
- 走行距離
- 16.6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア4AT
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- ハッチバック
- 薄茶
三菱
アイ 660 M 4WD ターボETC SヒーターAACマットベージュ全塗
- 年式
- 2006(H18)
- 走行距離
- 14.5万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア4AT
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- ハッチバック
- 赤
保証の種類を表示しています
三菱
アイ 660 G キーレス アルミ 電格ミラー
- 年式
- 2006(H18)
- 走行距離
- 10.9万km
- 車検
- 2025(R07)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア4AT
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- ハッチバック
- 銀
保証の種類を表示しています
三菱
アイ 660 M キーレス CD 電格ミラー WAB ABS
- 年式
- 2006(H18)
- 走行距離
- 3.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア4AT
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アイに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2017/09/14投稿
【エクステリア】 フルっぽさがなく 他の会社のような角ばった系が苦手なので、良しです。 【インテリア】 デザインはいいのに、プラスチックゆえにチープさが否めない。 【エンジン性能】 ターボ車でリアエンジン。幹線道路の追い越しも完璧です。 【走行性能】 燃費重視で発進がもたつくよりは、走り出しがスムーズなほうが自分は好きです。 【乗り心地】 後ろの乗り心地は悪いらしい・・まぁ、自分しか運転しないし、問題外です。 【燃費】 13 【総評】 Limitedは電格ミラーがついていないのです。 ミラーは調整できるのに。そこが残念でたまりません。パーツ流用できたら自分で付け替えたい。 10年落ちの初期型はリコールもおおく、 自分も前のアイでバルブボディの故障でなかなか悩ましかったのを覚えています。(今はリコールがでて、 無償で直してもらえます) 中古車を買うときは(リア稼働の珍しい車というのもあって)きちんと整備されてるものを選んだほうが吉ですね。 ちなみに、アイと同じ3B20(の改良)を積んだekやデイズは、あれは別物です・・買うならアイのほうがいいです。 どこかの車のメーカーの謳い文句ではないですが、 「Be a driver」感があるお手頃価格の軽は、 アイしかないと思っています。
じゃどさん（山形県）
三菱 アイ
-
総合評価
5点
2015/04/02投稿
見た目は可愛い系だが、走りは満足。バン系列でないリア駆動の５ドア軽自動車は希少性抜群。しかも、人気薄の為か？安い。
ヘンネームさん（茨城県）
三菱 アイ
-
総合評価
5点
2013/03/26投稿
かわいいデザインが気に入っているし、小気味よさがあって運転しやすい、大きな荷物を積もうと思うと収納面に少し不満があるけど日常で使う分には気にならない
ゲストさん
三菱 アイ
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2013/03/23投稿
デビューしてから６年余り。未だにこの車は目を引きます。 他社からは次々と新型が登場していますが、ずっとこの車に乗っていたいと思わせる魅力がありますね。動力性能や室内スペース等、色々と他の軽に劣るところもありますが…
ゲストさん
三菱 アイ
アイの関連情報
アイの最新モデル情報
ECOランプを追加し、SSD式のカーナビを設定
メーター部分に、ドライバーの低燃費運転をサポートするECOランプが採用された。また「Vivace（ビバーチェ）」グレードに、SSD（フラッシュメモリドライブ）内蔵のナビゲーションと、リアドアスピーカーを標準装備した「Vivace＋navi」グレードが新たに設定された。（2010.8）
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アイ(10)
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