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N-BOXとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 11万円209.1万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
26868 中古車掲載台数 755
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 オートエアコン 両側スライドドア片側電動ドア LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    168.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 走行62100KM/衝突被害軽減ブレーキ/クルコン/純正ナビ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ハーフレザーシート/シートヒーター/HIDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 4WD U-select Premium認定車 純正コネクトナビ リアカメラ 純正ドラレコ シートヒーター 夏冬タイヤ 左右パワースライドドア パドルシフト

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ 2トーン 元代車 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC ドラレコ(前) 両側パワースライドドア マルチビューカメラシステム オートリトラミラー シートヒーター 純正LEDヘッドライト Honda SENSING

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 バックカメラ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    155.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正8型SDナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ETC ホンダセンシング ACC LEDオートライト フォグランプ パドルシフト 純正前方ドライブレコーダー プッシュスタート 盗難防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    121.3万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 両側電動スライドドア 純正ナビ リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ・ターボ車・ベンチシート・ナビ(社外)・ドラレコ(社外)・両側電動スライドドア・両席シートヒーター・LEDヘッドライト・ワンオーナー・禁煙車・ホンダセンシング・アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    156万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル モノトーン 試乗車 片側電動スライドドア リアカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 HondaSENSING 片側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール LEDヘッドライト 前席シートヒーター 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド 禁煙車

    本体価格
    154万円

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    128.9万円

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    本体価格
    74.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボ ナビTV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    53.8万円

関東
5601
122.3万円
関西
4337
127.2万円
東海
4399
137.1万円
北海道
1310
134万円
九州
3898
122.9万円
東北
2216
127.9万円
北陸・甲信越
2181
130.8万円
中国
1800
128.1万円
四国
1126
124.3万円
地域別台数
関東
161
108.7万円
関西
92
106.9万円
東海
73
101.6万円
北海道
42
102.6万円
九州
112
111.3万円
東北
76
114万円
北陸・甲信越
86
106万円
中国
92
100.3万円
四国
21
93.7万円

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N-BOXとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  フレアクロスオーバー
164.9万円282万円 新車時価格 136.5万円227.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
658 排気量(cc) 657~658
58~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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