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N-BOXとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとスピアーノの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  スピアーノ
VS
4.9万円~389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9万円~80万円
スピアーノの相場表を見る
27673台 中古車掲載台数 8台
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    125.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 修復歴無 衝突軽減ブレーキ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ クルーズコントロール シートヒーター ミュージックプレーヤー接続

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-BOX 660 デモカーUP・純正ナビ・バックカメラ・ETC・両側電動スライドドア・シートヒーター

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 電動スライドドア SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ビルトインETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ プライバシーガラス

    本体価格
    77.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 ディスプレイオーディオ リアカメラ Bluetooth

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 禁煙車 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth CD DVD 前後ドラレコ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 禁煙車 ワンオーナー サイドエアーバック シートヒーター LEDライト アルミ スマートキー メモリーナビ リヤカメラ フルセグ CD DVD BT Mサーバー ETC2.0 当社点検実施車

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 純正8インチナビゲーション Bカメラ ビルドインETC 後席両側自動ドア シートバックテーブル スマートキー プッシュボタンスタート 電動格納ミラー オートエアコン 運転席アームレスト 後席アームレスト

    本体価格
    88.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 1年間保証付き ホンダセンシング クルーズコントロール フローティングナビ フルセグ DVD Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー 両側パワースライド LEDライト アルミホイール スマートキー

    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
    19万円

関東
5959台
121.6万円
関西
4529台
125.3万円
東海
4509台
133.9万円
北海道
1263台
132.4万円
九州
4144台
120.6万円
東北
2161台
127.9万円
北陸・甲信越
2074台
130.6万円
中国
1800台
126万円
四国
1234台
127万円
地域別台数
関東
2台
24万円
関西
0台
---
東海
2台
52万円
北海道
0台
---
九州
1台
21万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
16.8万円
中国
1台
9万円
四国
1台
14万円

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N-BOXとスピアーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  スピアーノ
164.9万円~282万円 新車時価格 99.8万円~138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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