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N-BOXとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとスピアーノの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  スピアーノ
VS
1円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
26898 中古車掲載台数 14
  • ホンダ N-BOX 660 衝突軽減/片側電動/スマートキー/バックカメラ/クルコン/プッシュスタート/シートヒーター/電子パーキング/ブレーキホールド/LED/障害物センサー/電動格納式ミラー/バニティミラー/サンシェード/シートリフトアップ

    本体価格
    150.1万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 純正8インチナビ 専用チェック柄撥水シート シートヒーター 電動スライドドア ホンダセンシング バックカメラ BTオーディオ フルセグTV USB端子 パーキングセンサー ブレーキホールド LEDライト オートリトラミラー

    本体価格
    183.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 1年保証付 社外ナビ フルセグ Bluetooth DVD バックカメラ プッシュスタート ETC 左側パワードア LEDオートライト フォグライト 純正アルミ アイドリングストップ

    本体価格
    78.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 4WD 純正Dオーディオ TV CD

    本体価格
    116万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 届出済未使用車 左側パワースライドドア スマートキー/プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ クルーズコントロール ベンチシート LEDヘッドライト

    本体価格
    175.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 4WD 

    本体価格
    167.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ 両側電動スライドドア ETC車載器 シートヒーター LEDオートライト ワンオーナー 禁煙車 助手席スーパースライド ターボ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 2年保証純正ナビDレコETC両側電動ドア

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 4WD 禁煙 4WD 純正8intナビ 両側電動ドア センシング シートヒーター スマートキー 渋滞時追従ACC Bluetooth USB ミュージックサーバー 地デジ 弊社下取りワンオーナー LED

    本体価格
    168万円

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    40万円

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    本体価格
    9万円

関東
5890
119.2万円
関西
4214
121.7万円
東海
4440
135万円
北海道
1089
130.5万円
九州
4282
121.9万円
東北
2117
128.5万円
北陸・甲信越
2055
130.3万円
中国
1729
123.9万円
四国
1082
121.5万円
地域別台数
関東
5
33.4万円
関西
1
78万円
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
1
28万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
26.3万円
四国
1
13万円

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N-BOXとスピアーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  スピアーノ
164.9万円247.5万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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