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スピアーノとトッポを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スピアーノ   三菱  トッポ
VS
9万円~80万円
スピアーノの相場表を見る
中古車相場 5.5万円~70.8万円
トッポの相場表を見る
6台 中古車掲載台数 103台
  • マツダ スピアーノ 660 SS 64馬力 インタークーラーターボ 純正14インチアルミホイール フォグランプ プライバシーガラス エアバッグ ABS フロアマット ドアバイザー 衝突安全ボディ タイミングチェーン

    本体価格
    36万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル スピアーノ純正キプロスブルー 純正オプションエアロ 走行13000キロ

    本体価格
    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS エアコン パワステ CD

    本体価格
    14万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    21万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ワンセグナビ CD DVD TV ETC エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ フロントフォグランプ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 T ETC HID キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD MD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 4WD ターボ4WD

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検整備付 禁煙車 ETC キーレス 純正CDコンポ

    本体価格
    23万円

  • 三菱 トッポ 660 M HDDナビ 禁煙車 ETC CD DVD再生 ベンチシート プライバシーガラス

    本体価格
    37.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M ETC キーレスエントリー プライバシーガラス 電動格納ドアミラー CDプレーヤー マニュアルエアコン パワステ パワーウインド 両席エアバッグ ベンチシート

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD キーレスキー 純正オーディオ CD ETC シートヒーター 全席パワーウインドウ フルフラット 電動格納ミラー 純正アルミホイール パワーステアリング Wエアバッグ ドアバイザー 無修復歴車

    本体価格
    24.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M コムテック製前後ドラレコ 車検2年有

    本体価格
    19.3万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    13.8万円

  • 三菱 トッポ スローパー 

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ユーザー買取車 社外ナビ Buletoothオーディオ HIDヘッドライト パワーウインドウ コネクテッドローン

    本体価格
    27万円

関東
2台
32.5万円
関西
0台
---
東海
1台
80万円
北海道
0台
---
九州
1台
21万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
9万円
四国
1台
14万円
地域別台数
関東
34台
24.5万円
関西
13台
22.8万円
東海
9台
23万円
北海道
10台
28.4万円
九州
11台
17.7万円
東北
8台
31.2万円
北陸・甲信越
7台
27.1万円
中国
7台
20.7万円
四国
4台
26.7万円

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スピアーノとトッポのカタログ情報を比較する

マツダ  スピアーノ   三菱  トッポ
99.8万円~138.9万円 新車時価格 93.5万円~157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
54~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16.4~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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