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N-BOXとトールを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとトールの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  トール
VS
1円382.7万円
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中古車相場 41.1万円255.5万円
トールの相場表を見る
25534 中古車掲載台数 1033
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ ドドンパ車店の委託販売+のおくるまですお

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ブレーキサポート 後期 令和3年式 ディスプレイオーディオ TV ブルートゥース対応 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 左右シートヒーター

    本体価格
    105.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV Bluetooth 両側パワースライドドア レーダークルーズ レーンキープ USB ハーフレザーシート スマートキー オートエアコン ETC LEDライト ホンダセンシング レーダークルーズ

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 1年保証 ワンオーナー ナビ TV Rカメラ DVD シートヒーター ETC VSA スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバッグ ドアバイザー ベンチシート

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ホンダセンシング ディスプレイオーディオ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル 純正ナビ・ETC2.0・Bluetooth接続・クルーズコントロール・両側電動スライドドア・オートマチックライト・禁煙車・LEDヘッドライト・バックカメラ・ホンダセンシング・レーンアシスト・メンテナンスノート

    本体価格
    90万円

  • ホンダ N-BOX 660 新品タイヤ/ホンダセンシング/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    154万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 電動スライド レーンアシスト LEDライト ETC オートエアコン スマートキー

    本体価格
    122万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L アイドリングストップ ETC ドラレコ

    本体価格
    90.8万円

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    129.3万円

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    本体価格
    117万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 1年保証距離無制限 走行距離27045キロ 純正マット LEDヘッドランプ アイドリングストップ 両側電動スライドドア プッシュボタンスタート 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    165万円

関東
5857
124.9万円
関西
3836
125.1万円
東海
4025
135.9万円
北海道
1114
134.1万円
九州
4092
124万円
東北
1996
129.6万円
北陸・甲信越
1907
132万円
中国
1684
123.6万円
四国
1023
124.6万円
地域別台数
関東
330
137.4万円
関西
114
131.5万円
東海
113
123.7万円
北海道
27
120.1万円
九州
143
121.2万円
東北
88
137.1万円
北陸・甲信越
83
137.5万円
中国
102
143.4万円
四国
33
130.3万円

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ホンダ  N-BOX   ダイハツ  トール
164.9万円247.5万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
58~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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