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N-BOXとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ダイハツ  テリオスキッド
VS
1円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 10万円113万円
テリオスキッドの相場表を見る
26470 中古車掲載台数 196
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 純正インターナビ 前席シートヒーター 純正エンジンスターター フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    152万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 4WD 

    本体価格
    212万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 禁煙車 両側パワースライドドア SDナビ ワンセグ CD プッシュスタート スマートキー 横滑り防止装置 純正14インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    140.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L 4WD ナビ ETC 車検2年渡し!

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOX 660 G スロープ ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング G・Lターボホンダセンシング パドルシフト クルーズコントロール フルセグ バックカメラ 両側電動パワースライドドア ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック ホンダセンシング 純正メモリーナビ CD/DVD/BT/フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDオートライト ハーフレザーシート 前席シートヒーター 社外14インチアルミホイール

    本体価格
    161万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    56万円

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  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX ワンオーナー キーレス HDDナビ バックモニター

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD タイミングベルト交換済 エンスタ付

    本体価格
    26.8万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    22万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD ターボ デフロック 純正CD MOMOハンドル 運転席・助手席エアバック ABS キーレス 電動格納ミラー フォグランプ 背面タイヤカバー

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 

    本体価格
    48.7万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD ターボ キーレス CD ETC アルミホイール

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークX /CDMD/フルエアロ/背面タイヤ/アルミ/タ-ボ

    本体価格
    57万円

関東
6027
121.9万円
関西
4023
121.8万円
東海
4324
135.3万円
北海道
1033
131.4万円
九州
4182
123万円
東北
2083
129.2万円
北陸・甲信越
2031
130.5万円
中国
1700
125万円
四国
1067
121.2万円
地域別台数
関東
54
37.4万円
関西
19
40.6万円
東海
16
23万円
北海道
25
30.4万円
九州
21
40.7万円
東北
26
35.8万円
北陸・甲信越
17
38.4万円
中国
8
34万円
四国
10
45.7万円

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N-BOXとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  テリオスキッド
164.9万円247.5万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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