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N-BOXとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとムーヴラテの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
26528 中古車掲載台数 99
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ワンオーナー 6.5インチメモリーナビ バックカメラ 片側電動スライドドア オートエアコン スマートキー 電動格納ドアミラー 盗難防止装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ スペアキー有 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム 誤発進抑制機能  アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー  LED オートエアコン スマートキープッシュスタート

    本体価格
    131.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル ナビ VXM-194Ci バックカメラ CD USB Bt ETC 追従型クルーズコントロール 純正フロアマット スペアキー ドアバイザー 電動格納ミラー 両側パワースライド LEDライト

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング バックカメラ ディスプレイオーディオ ETC 片側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター プッシュスタート スマートキー ワンセグTV CD LEDヘッドライト 衝突軽減

    本体価格
    114.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING マルチビューカメラ アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト フォグライト 両側自動ドア スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    175.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/届出済未使用車

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 社ナビバックC片側パワスラACC衝突軽減B

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 禁煙車 SDナビ 電動スライドドア ETC バックカメラ ドライブレコーダー 前席シートヒーター スマートキー HIDヘッド CD/DVD再生 地デジ 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    85.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG メモリーナビ フルセグTV バックモニター アイドリングストップ ETC HIDヘッドライト Bluetoothオーディオ

    本体価格
    66.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正8インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート シートヒーター LEDオートライト スマートキー ETC ホンダセンシング 15AW 前後ドラレコ 走行2.8万K 試乗OK

    本体価格
    107.9万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS CDアルミ キーレス 内外装クリーニング済

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    39万円

関東
5805
121.3万円
関西
4188
124.8万円
東海
4167
132万円
北海道
1327
132.9万円
九州
4079
122.2万円
東北
2153
128.4万円
北陸・甲信越
2046
129万円
中国
1668
120.2万円
四国
1095
122万円
地域別台数
関東
23
20万円
関西
17
22.7万円
東海
15
23.7万円
北海道
8
24.1万円
九州
14
20.3万円
東北
4
25.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
17.3万円
四国
11
21.1万円

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N-BOXとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ムーヴラテ
164.9万円247.5万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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