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N-BOXとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   シトロエン  E-C4
VS
1円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 204.9万円429万円
E-C4の相場表を見る
26379 中古車掲載台数 39
  • ホンダ N-BOX 660 メモリーナビ リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    163.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 2トーンカラースタイル ナビTV バックカメラ 片側パワースライドドア

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/アイドリングストップ/クルーズコントロール/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ パワスラ・オートライト・ecoモード・VSA(横滑り防止)・オートAC・スマートキー2個・ナビ・地デジ・CD・DVD・ipod・SD・VTR入力・バックカメラ・ステアリングリモコン

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車/オーディオレス/両側電動

    本体価格
    187.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    180.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ETC/純正ナビ/バックモニター/ホンダセンシ

    本体価格
    116.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L コーディネートスタイル 4WD 4WD ワンオーナー スマートキー ホンダセンシング 両側電動スライドドア シートヒーター ETC ナビ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 新車 用品5点付 工賃不要 フルセグナビ

    本体価格
    177.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ドライブレコーダー ETC バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    116.8万円

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    本体価格
    262.6万円

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    本体価格
    378万円

関東
5926
121.4万円
関西
4032
121.2万円
東海
4345
135.4万円
北海道
987
130.9万円
九州
4187
123万円
東北
2119
130万円
北陸・甲信越
2026
130.3万円
中国
1672
124.6万円
四国
1085
120.5万円
地域別台数
関東
15
320.1万円
関西
2
329万円
東海
6
312.5万円
北海道
1
329万円
九州
5
286万円
東北
4
346万円
北陸・甲信越
5
263万円
中国
1
300万円
四国
0
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N-BOXとE-C4のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   シトロエン  E-C4
164.9万円247.5万円 新車時価格 465万円565.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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