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ID.4とE-C4を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ID.4   シトロエン  E-C4
VS
239.9万円~498万円
ID.4の相場表を見る
中古車相場 178万円~529万円
E-C4の相場表を見る
128台 中古車掲載台数 38台
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 純正インフォテイメントReady 2 Discover MAX   IQ.LIGHT  ACC トラベルアシスト 普通充電ポート 急速充電ポート  VWサウンドシステム 150Kw/310Nm駆動モーター

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACCナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 元試乗車 電気自動車

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 禁煙車 EV車 純正DA 全方位カメラ 追従クルコン レーンアシスト BSM 横滑り防止 衝突軽減 AFS ガラスルーフ ルーフレール 前席パワーシート シートメモリ シートシートヒーター

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ワンオーナー 禁煙車 パノラマガラスルーフ ディーラー記録簿 ETC2.0 全方位カメラ マトリックスLED 前後ドライブレコーダー 純正20インチAW ステアリングヒーター ディスプレイオーディオ

    本体価格
    309万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 当社ワンオーナー社有車 禁煙車 App-Connect(Apple CarPlay・Android Auto) ダイナミックライトアシスト IQLIGHT パノラマガラスルーフ パワーテールゲートEasyOpen&EasyClose パワーシート 運転席シートマッサージ

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ Demo Car

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ バックカメラ 電動シート シートヒーター

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ アラウンドビューカメラ シートヒーター パワーテールゲート 障害物センサー IQヘッドライト レーンチェンジアシストシステム デイライト ダイナミックライトアシスト スマートキー ETC

    本体価格
    436.5万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ Ready2Discover FRドラレコ バックカメラ Pソナー ETC IQLED 20AW シートヒーター デジタルメーター レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    308万円

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    473.2万円

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    本体価格
    389万円

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    本体価格
    454万円

関東
63台
339.1万円
関西
20台
366.2万円
東海
12台
340.8万円
北海道
7台
339.4万円
九州
9台
334万円
東北
6台
327.5万円
北陸・甲信越
2台
369万円
中国
7台
318.3万円
四国
2台
343万円
地域別台数
関東
18台
325.8万円
関西
3台
266.3万円
東海
4台
314.3万円
北海道
2台
287万円
九州
5台
437.3万円
東北
3台
314万円
北陸・甲信越
2台
228.5万円
中国
1台
300万円
四国
0台
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フォルクスワーゲン  ID.4   シトロエン  E-C4
499.9万円~661.8万円 新車時価格 465万円~565.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
--- 排気量(cc) ---
170~286 最高出力(馬力) 136
RR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではID.4の中古車は128台、E-C4の中古車は38台掲載しています。
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