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フリードハイブリッドとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   三菱  デリカスターワゴン
VS
11.1万円179.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 99万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
482 中古車掲載台数 14
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ワンオーナー/禁煙/両側電動スライドドア/ハーフレザー/社外ナビ/フルセグTV/Bカメラ/Bluetooth/ETC/クルコン/スマートキー/HID/車検R9年5月16日

    本体価格
    94.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車・バックカメラ・両側パワースライドドア・ドライブレコーダー・ハーフレザーシート・クルーズコントロール・ETC・純正アルミホイール15インチ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 7人 HDDナビ TV バックカメラ 両側電動スライドドア HID クルーズコントロール スマートキー 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    32.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション パワースライドドア・バックカメラ・ETC・オートA/C・スマートキー・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・ディスプレイオーディオ・地デジ・CD/DVD再生・横滑り防止装置

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 SDナビ フリップダウンモニター パワースライドドア 禁煙車 ドラレコ ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 パワーウィンドウ

    本体価格
    39.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ナビ フリップダウン 両側電動ドア ETC HID

    本体価格
    118.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 7インチナビ/ワイパーデアイサー/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    70.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ ワンセグ Rカメラ ETC HIDラ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション TV ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    185万円

  • 三菱 デリカスターワゴン エクシード 

    本体価格
    60万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX リミテッドエディション ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    149万円

関東
198
64.4万円
関西
63
63.6万円
東海
42
69.1万円
北海道
6
46.6万円
九州
68
74.6万円
東北
52
61.8万円
北陸・甲信越
18
81.2万円
中国
17
86万円
四国
18
85.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
2
140万円
北海道
1
108万円
九州
3
177.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
4
160.8万円
四国
1
255万円

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ホンダ  フリードハイブリッド   三菱  デリカスターワゴン
214.9万円239.2万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1496 排気量(cc) 1997~2476
88 最高出力(馬力) 85~115
FF 駆動方式 4WD、FR
6名、7名 乗車定員 7名、8名、10名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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