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トールとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
39.4万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 11.1万円179.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
1077 中古車掲載台数 504
  • ダイハツ トール 1.0 X バックカメラ キーフリー イモビライザーアイドリングストップ 片側電動スライドドア LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 後期 9型ナビ 全周囲モニター 衝突軽減 両側パワースライドドア Bluetooth フルセグ ナビ連動ドライブレコーダー ETC コーナーセンサー シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    123.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII ナビTV 左側パワースライドドア スペアキー

    本体価格
    79.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 登録済未使用車

    本体価格
    162.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG LEDヘッドライト ETC 衝突被害軽減 純正ナビ TV(フルセグ) バックカメラ 純正アルミ 両側パワースライドドア クルーズコントロール ドラレコ シートヒーター(フロント左右) ブォグランプ

    本体価格
    161.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 4WD /衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/両側電動スライドドア/エンスタ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    145.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 登録済未使用車 パワースライド イモビ 衝突回避支援ブレーキ Cソナー パワステ エアコン フリーキー ESC Iストップ オートクルーズ ウォークスルー LEDヘッド Wエアバック USBソケット

    本体価格
    202.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X キーフリーエントリー 片側電動スライドド

    本体価格
    135万円

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 関東仕入 自社保証 バックカメラ Bluetooth ETC 純正ナビ TV 両側パワースライドドア スマートキー 15インチアルミホイール クルーズコントロール HID 横滑り防止 オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 第2無期限保証・09保証 車検整備付 キーレス 電格ミラー CD ETC 両側スライド片側電動

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ナビ ワンセグ Bカメラ ETC PS PW ABS

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    本体価格
    38万円

関東
346
136.5万円
関西
107
130.7万円
東海
128
124.9万円
北海道
33
127.1万円
九州
153
120.5万円
東北
86
131.5万円
北陸・甲信越
82
138.4万円
中国
107
140万円
四国
35
121.4万円
地域別台数
関東
212
67.1万円
関西
62
72.6万円
東海
40
60.3万円
北海道
5
48万円
九州
86
75.4万円
東北
46
63万円
北陸・甲信越
18
83.4万円
中国
21
89.3万円
四国
14
90.3万円

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トールとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  フリードハイブリッド
146.3万円229.5万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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