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フィットシャトルハイブリッドと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   BMW  3シリーズツーリング
VS
9.8万円139万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 17.9万円868万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
140 中古車掲載台数 596
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C 社外SDナビ ワンセグTV キーレスキー ETC

    本体価格
    47.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー ユーザー買取 社外アルミ 夏タイヤ ハーフレザー

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 当店買取車/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/ハーフレザーシート/シートヒーター/ドラレコ/キセノンヘッドランプ/クルーズコントロールスマートキー/メーカー保証書/取扱説明書/スペアキー

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ TV ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション ETC スマートキー オートライト LEDヘッドランプ シート  純正ナビ CD DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション HDDナビ DVD CD ETC

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ドラレコ

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC バックカメラ キーレスエントリー クルーズコントロール ステアリングリモコン オートライト オートエアコン HIDヘッドライト 取扱説明書 電動格納ミラー CD再生

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 1年保証 ワンオーナー ナビ バックカメラ ワンセグTV ディスチャージヘッドランプ クルコン

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ バックカメラ HIDライト

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    323万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ 258ps ディーラー記録簿

    本体価格
    288万円

関東
65
44万円
関西
16
37.6万円
東海
11
41.5万円
北海道
7
33.9万円
九州
20
48.3万円
東北
10
39.1万円
北陸・甲信越
5
50.6万円
中国
2
47.8万円
四国
4
50.3万円
地域別台数
関東
274
274.3万円
関西
126
236.7万円
東海
96
278.3万円
北海道
12
313.4万円
九州
35
299.2万円
東北
15
180.8万円
北陸・甲信越
15
242.9万円
中国
17
222.9万円
四国
6
337.2万円

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フィットシャトルハイブリッドと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   BMW  3シリーズツーリング
181万円233万円 新車時価格 494万円1116万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1339 排気量(cc) 1995~2998
88 最高出力(馬力) 156~387
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

 

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現在カーセンサーではフィットシャトルハイブリッドの中古車は140台、3シリーズツーリングの中古車は596台掲載しています。
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