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フィットシャトルとフリードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトル   ホンダ  フリード
VS
21.9万円79.9万円
フィットシャトルの相場表を見る
中古車相場 10.5万円491.2万円
フリードの相場表を見る
27 中古車掲載台数 5799
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ バックカメラ/Bluetooth/電動格納ミラー/ETC/AUTOエアコン/AUTOライト/スマートキー/キーレス/イモビライザー/HIDヘッドライト/本革巻ステアリング/AM/FM/CD/DVD再生

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ ETC ナビ バックカメラ Bluetoothaudio

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 社外ナビTV Bカメラ ヒーターシート ETC 社外アルミ

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 4WD スマートキー

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X バックカメラ・ETC・フロアCVT

    本体価格
    24万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ SDナビ・ワンセグ・Rカメラ・コーナーセンサー・HID・ETC・スマートキー・AUTOヘッドライト・ECOモードスイッチ・USB入力端子・記録簿・禁煙車

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 社外 SDナビ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    65.3万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 社外ナビ ETC 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 純正HDDナビ/バックカメラ付き/ETC/スマートキー/社外アルミホイール/DVD/CD/横滑り防止装置/ABS/シートリフター/アクセサリーソケット/3眼メーター/VSA装備車/VIDEO端子

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ETC/バックカメラ/ホンダインターナビシステム/パドルシフト/ディスチャージヘッドライト/アルミホイール/クルーズコントロール/

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    103万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    164.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 4WD ナビフルセグTVバックカメラETCプッシュスタート両側パワースライドドア

    本体価格
    98万円

関東
7
44.6万円
関西
3
54.5万円
東海
2
58.7万円
北海道
4
44.1万円
九州
2
49.9万円
東北
4
49.2万円
北陸・甲信越
3
60.3万円
中国
1
65.3万円
四国
1
21.9万円
地域別台数
関東
1978
190.3万円
関西
958
213.5万円
東海
773
230.7万円
北海道
196
190.7万円
九州
742
198.2万円
東北
328
182.2万円
北陸・甲信越
361
212.6万円
中国
292
205.1万円
四国
171
212.6万円

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フィットシャトルとフリードのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   ホンダ  フリード
161万円209.8万円 新車時価格 250.8万円360.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1695×1755  他
1496 排気量(cc) 1496
120 最高出力(馬力) 106~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
16.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
解説

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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