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フリードスパイクとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   スズキ  スペーシア
VS
17.8万円239万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 215円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
120 中古車掲載台数 15141
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 左電動スライドドア

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション メモリーナビ ワンセグテレビ USBオーディオ DVD CD バックカメラ ETC 片側電動スライドドア HIDヘッドライト スマートキー ドアバイザー 電動格納ミラー ABS エアバック 記録簿

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ナビ TV ワンオーナー HID 社外アルミ

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション HIDヘッドライト キーレス 左側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC 社外アルミ タイヤサイズ185/70R14

    本体価格
    26.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 社外ナビ フルセグTV  バックカメラ ETC  HIDヘッドライト パワースライドドア 2WD

    本体価格
    20万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション HIDヘッド スマートキー 両側パワースライド ETC

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    25.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ワンオナナビTV電動スライドETCHIDヘッドライト スマートキー 電動格納ミラー 車検令和9年9月 フルフラット 車中泊

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 

    本体価格
    59.9万円

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    135.8万円

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    33.8万円

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    本体価格
    178万円

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  • スズキ スペーシア 660 G 社外ナビ+TV ETC バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ DSBS 両側パワスラ 全方位カメラ付き純正ナビ フルセグ Bluetooth 両席シートヒーター ステリモ ACC LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    200.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD ツートンカラー 全方位モニター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 シートヒーター 両側電動スライドドア デュアルセンサーブレーキサポートII サーキュレーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    220.6万円

関東
45
54万円
関西
15
70.1万円
東海
7
63.1万円
北海道
7
44.1万円
九州
18
58.2万円
東北
19
63.1万円
北陸・甲信越
6
69.5万円
中国
2
48.7万円
四国
1
62.1万円
地域別台数
関東
3205
131.6万円
関西
2141
137万円
東海
1991
134.3万円
北海道
752
142.3万円
九州
2487
131.5万円
東北
1608
140.4万円
北陸・甲信越
1210
131.2万円
中国
1098
128.9万円
四国
649
136.5万円

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フリードスパイクとスペーシアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   スズキ  スペーシア
159.8万円246.8万円 新車時価格 153万円219.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1496 排気量(cc) 657~658
118 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリードスパイクの中古車は120台、スペーシアの中古車は15141台掲載しています。
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