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フリードスパイクとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   ダイハツ  ミラココア
VS
13.9万円189万円
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中古車相場 6万円131.5万円
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158 中古車掲載台数 1856
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 防錆塗装4WDTVナビBカメエンスタETC夏冬タイヤ

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD 

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビTV バックカメラ 2025年製タイヤ オートエアコン HIDオートライト ETC

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ ETC キーレスキー 15インチアルミホイール 電動格納ミラー ダイヤル式マニュアルエアコン 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 社外ナビ フルTV バックカメラ ブルートゥースオーディオ DVD再生 ディスチャージライト クルーズコントロール 両側パワースライドドア フロントワイパーデアイサ 社外アルミホイール ETC

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 社外ドラレコ前後 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ホンダ認定中古車/メモリーナビ/Bluetooth/CD/DVD/地デジフルセグTV/バックカメラ/ETC車載器/両側パワースライドドア/スマートキー/セキュリティアラーム/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ABS オーディオレス

    本体価格
    38万円

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  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ フル装備・CD・スマートキー・ABS・Wエアバック

    本体価格
    52万円

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    55.6万円

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    59.2万円

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    48.7万円

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    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートセレクション SN ナビ・フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/スマートキー/1年保証

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 自社/ローン/保証/ABS/キーレス/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバッグ/助手席エアバック/スマートキー/ベンチシート/盗難防止システム/ルーフレール/フォグランプ

    本体価格
    26.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ/ETC/スマートキー

    本体価格
    23.1万円

関東
68
52.6万円
関西
18
50.4万円
東海
9
47.4万円
北海道
13
39.3万円
九州
15
60.7万円
東北
20
50.7万円
北陸・甲信越
12
69.3万円
中国
1
25万円
四国
2
39.1万円
地域別台数
関東
353
41.7万円
関西
236
39.2万円
東海
290
40.3万円
北海道
90
45.1万円
九州
324
39.4万円
東北
139
51.2万円
北陸・甲信越
136
46.6万円
中国
181
40.8万円
四国
107
40.5万円

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フリードスパイクとミラココアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   ダイハツ  ミラココア
159.8万円246.8万円 新車時価格 105万円165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
1496 排気量(cc) 658
118 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
14~17km/L 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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