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CR-Zとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
15.9万円325万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 234万円2702.3万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
342 中古車掲載台数 102
  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ ETC バックカメラ ナビ CVT スマートキー 電動格納ミラー アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限フルエアロ仕様 BLITZ製車高調装備

    本体価格
    113.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 社外ナビ/ETC/Bカメ/ドラレコ/横滑り防止

    本体価格
    107.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT・NOBLESSEフロントエアロ・無限サイドエアロ&リアウイング・柿本マフラー・Bluetooth接続・クルーズコントロール・スマートキー・LEDヘッドライト・CUSCOタワーバー・SDナビ・フルセグ・スマートキー

    本体価格
    103万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 前後ドラレコ ガラスルーフ 6MT 社外マフラー(HKS) 社外ナビ フルセグTV ETC ディスチャージヘッドライト+フロントフォグライト+オートライト クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル スマートキー 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC ハーフレザーシート 純正17AW&新品夏タイヤ HIDヘッドライト クルーズコントロール パドルシフト オートエアコン ハイブリッド用バッテリー交換済

    本体価格
    79万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ZF2最終モデル6速マニュアル

    本体価格
    131.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT クルーズコントロール ミラーヒーター 17インチアルミホイール

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 走行16000キロ 6速マニュアル車

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ プラススポーツシステム スマートキー リアカメラ HIDライト ミュージックサーバー 地デジ CD/DVD ETC 弊社下取り 車検整備2年付き フルオートエアコン パドルシフト CVT

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    380万円

関東
138
81.3万円
関西
33
65.2万円
東海
71
98.7万円
北海道
12
75.2万円
九州
31
72.2万円
東北
23
59.5万円
北陸・甲信越
13
66.6万円
中国
11
98.4万円
四国
10
76.9万円
地域別台数
関東
40
1167.9万円
関西
21
622.1万円
東海
16
905.4万円
北海道
1
---
九州
5
1085.6万円
東北
5
1320.9万円
北陸・甲信越
1
462万円
中国
7
1179万円
四国
6
1407.3万円

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CR-Zとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   マセラティ  グラントゥーリズモ
226.8万円449.4万円 新車時価格 2440万円3660万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1496 排気量(cc) 2992
113~156 最高出力(馬力) 490~550
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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