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CR-Zとミニモークを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   モーク  ミニモーク
VS
14.9万円264.9万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 310万円378万円
ミニモークの相場表を見る
337 中古車掲載台数 8
  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 

    本体価格
    41.6万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 社外7インチナビ バックモニター ETC パノラマルーフ 革巻きステアリング 電子制御パーキングブレーキ オートライト アクティブノイズコントロール スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ

    本体価格
    160.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 車検整備付/6MT/ハイオク仕様/フロントLSD/無限Rスポイラ-・3連追加メ-タ-/アラゴスタ車高調/社外マフラー・エアクリ/社外ナビ・フルセグTV/ETC/1年間保証付

    本体価格
    72万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ 車検2年 アルミ16インチホイール TV オートエアコン ETC キーレススマートキー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 純正ナビ フルセグ DVD Bluetooth接続 バックカメラ クルコン パドルシフト ETC  ハーフレザーシート HIDヘッドライト オートライト 純正17インチアルミホイール 2年保証付

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ZF2 中期型 6MT スカイルーフ 無限リヤウィング スペアキー ETC CD スペアキー

    本体価格
    98万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙車 6速マニュアル 無限リアスポイラー RAYSグラムライツ17インチアルミホイール BLITZ車高調 社外マフラー インターナビゲーション DTV 走行中視聴OK バックモニター HID オートライト ETC 革巻きステアリング

    本体価格
    61.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙車・ナビ・テレビ・バックカメラ・ETC・スマートキー・アルミホイール・ディスチャージヘッドライト・フロントフォグランプ

    本体価格
    46.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレスト レーベル II パドルシフト バックカメラ ETC 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー 盗難防止装置

    本体価格
    89万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 検2年 バックカメラ ETC  ナビTV  クルコン タイヤ2025年製造 MTモード付 スマートキー パドルシフト ステアリングリモコン オートエアコン オートライト 電動格納ミラー 横滑り防止装置 スポーツモード

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    348万円

  • モーク ミニモーク ベース カジバ(Cagiva)製(1991年‐1992年ポルトガル生産モデル) 型式XKE22 最終型 ミニA+シリーズ998ccエンジン

    本体価格
    358万円

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    365万円

関東
145
87.8万円
関西
20
68.4万円
東海
73
87.1万円
北海道
14
78.4万円
九州
26
63.8万円
東北
23
58.8万円
北陸・甲信越
12
75.7万円
中国
16
73.6万円
四国
8
117.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
368万円
東海
3
333.8万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
1
365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ホンダ  CR-Z   モーク  ミニモーク
226.8万円449.4万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
113~156 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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