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BRZとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
70万円550万円
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中古車相場 98万円313.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
674 中古車掲載台数 80
  • スバル BRZ 2.0 S STiリアアンダーディフューザー STiタワーバー 純正リアスポイラー ケンウッドナビTV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター パドルシフト クルーズコントロール 前後ドラレコ

    本体価格
    195.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ ワンオーナー STiマフラー アイサイト レーダークルーズ パドルシフト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ ETC LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    358.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ STiエアロ/マフラー/コンプリートキット/ワンオーナー/社外9インチSDナビ/ブレンボ製ベンチレーテッドディスクブレーキ/STIエアロパッケージ/STIドアハンドルプロテクター

    本体価格
    394.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正ALPINE7インチナビ STIシフトノブ シートヒーター 純正ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC LEDライト ヒルスタートアシスト 純正18インチアルミホイール 純正マット

    本体価格
    316万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正9インチナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・シートヒーター・ドライブレコーダー

    本体価格
    257.3万円

  • スバル BRZ 2.0 R 禁煙車 STIパフォーマンスマフラー ETC

    本体価格
    109.6万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6速ミッション ORC309D強化クラッチ TRDドアスタビライザー ETC

    本体価格
    95万円

  • スバル BRZ 2.0 S TEIN車高調EDFCスロコンマフラー

    本体価格
    187万円

  • スバル BRZ 2.4 S 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    305.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S スマートキーハーフレザーシートヒーター

    本体価格
    149.8万円

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    238.9万円

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    194.8万円

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    116.8万円

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    応談

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    本体価格
    159.8万円

関東
272
232.9万円
関西
81
246.3万円
東海
141
222.8万円
北海道
12
211.8万円
九州
66
241.7万円
東北
34
218.7万円
北陸・甲信越
28
246万円
中国
25
227.3万円
四国
15
229万円
地域別台数
関東
34
158.2万円
関西
11
173.4万円
東海
7
171.9万円
北海道
2
207.5万円
九州
14
187.2万円
東北
2
154.6万円
北陸・甲信越
4
151.2万円
中国
4
210.6万円
四国
2
281.5万円

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BRZとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
308万円547.8万円 新車時価格 298万円300万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
2387 排気量(cc) 1998
235 最高出力(馬力) 201
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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