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ストリートとエブリイワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリート   スズキ  エブリイワゴン
VS
17万円~145万円
ストリートの相場表を見る
中古車相場 9万円~410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
22台 中古車掲載台数 2050台
  • ホンダ ストリート 660 G 4WD 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ ストリート アクティストリート 5MT積替 Fディスクブレーキ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ストリート 660 G 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT サンルーフ エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ストリート 660 V AT/外ハンドル/CD/フルパイプスポイラー/社外アルミホイール

    本体価格
    52.5万円

  • ホンダ ストリート Gラクーン ボディー全塗装済記録簿

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ストリート 660 V 純正フロントアンダーガードパイプ 純正カリフォルニアミラー 純正サイドステップ 純正マッドガード 純正ドアバイザー VW純正14インチ ローダウン 5MT パワステ

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    57万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ (衝突軽減・禁煙車/オーディオレス)両側自動ドア/オートステップ/シートヒーター/リヤヒーター/オートライトLED&フォグレーンアシスト/Iストップ/スマート&Pスタート/スペアキー/保証書&取扱説明書

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ 4WD 5速MT タイミングチェーン式

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 4WD ワンオーナー 片側パワースライドドア D席シートヒーター コーナーセンサー キーレスプッシュスタートシステム 純正アルミホイール 純正フロアマット 電動格納ミラー フロントフォグランプ

    本体価格
    185万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD キーレス

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 80馬力ECUチューニング元デモカープラスライン4インチリフトアップコンプリートカー

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    345万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ /車検R10年2月/ETC

    本体価格
    126.3万円

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    本体価格
    138.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 車中泊使用車 ベッドマットキット 4WD 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー キャンピングカー シートヒーター ベンチシート 後席モニター CVT

    本体価格
    270万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワースライドドア オートステップ付き

    本体価格
    59.9万円

関東
1台
75万円
関西
3台
93.6万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
4台
58.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
6台
63.5万円
四国
8台
98.8万円
地域別台数
関東
576台
130.4万円
関西
412台
133.9万円
東海
251台
127.4万円
北海道
109台
123.4万円
九州
255台
128.1万円
東北
135台
152.7万円
北陸・甲信越
117台
136.8万円
中国
111台
129.9万円
四国
84台
128.4万円

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ストリートとエブリイワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリート   スズキ  エブリイワゴン
91万円~135.6万円 新車時価格 142.6万円~226.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
656 排気量(cc) 658
38~44 最高出力(馬力) 64
MR、4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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