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ストリートとエブリイを比較! - みんなの比較車種

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ストリートとエブリイの中古車情報を比較する

ホンダ  ストリート   スズキ  エブリイ
VS
17万円135万円
ストリートの相場表を見る
中古車相場 1円399.8万円
エブリイの相場表を見る
19 中古車掲載台数 3665
  • ホンダ ストリート 660 V 5速MT 社外オーディオ フォグランプ

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi MT ダブルサンルーフ BBSホイル パイプスポイラー

    本体価格
    70万円

  • ホンダ ストリート アクティストリート 5MT積替 Fディスクブレーキ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ストリート 660 V パワステ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT 2サンルーフ アルミ エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi ダブルサンルーフ・フルエアロ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    49.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ リビルトエンジン乗替済 パワーウィンドウ パワステ キーレス エアコンクーラー 両側スライドドア

    本体価格
    40.7万円

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  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキ キーレスエントリー LEDヘッドライト リアコーナーセンサー 両側スライドドア リアダークガラス セキュリティアラーム オーバーヘッドコンソール

    本体価格
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  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 4WD 車中泊仕様 ベッドキット 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置  バックカメラ

    本体価格
    284.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 令和3年式・32500km・事業用登録可・パワステ・マニュアルエアコン・マニュアルヒーター・純正ラジオ・AM・FM・ラジオ・オーバーヘッドシェルフ・リクライニングシート・フルフラット・1カ月無償保証

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 5MT 切替式4WD 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト 両側スライドドア ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    134.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ レーダーブレーキサポート 修復歴無し キーレス パワーウィンドウ 電動格納ミラー ディスプレイオーディオ ブルートゥース対応 アンドロイドオート アップルカープレイ

    本体価格
    75.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ナビ フルセグTV Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    152万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 5AGS オーバーヘッドシェルフ ドライブレコーダー FMラジオ 2nd発進 AUTOライト 事業用登録OK 軽バン 軽箱

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD

    本体価格
    59.8万円

関東
4
57.4万円
関西
2
38.5万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
3
60.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
68.9万円
四国
3
98.3万円
地域別台数
関東
1024
99.4万円
関西
584
101.6万円
東海
402
96.6万円
北海道
185
129.6万円
九州
506
100万円
東北
331
116.2万円
北陸・甲信越
242
104.3万円
中国
258
102.4万円
四国
133
107万円

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ストリートとエブリイのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリート   スズキ  エブリイ
91万円135.6万円 新車時価格 92.3万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895  他
656 排気量(cc) 658
38~44 最高出力(馬力) 46~64
MR、4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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