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エブリイとストリートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  ストリート
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 20.5万円88万円
ストリートの相場表を見る
3777 中古車掲載台数 21
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 禁煙車・デュアルカメラブレーキサポート・キーレスエントリー・スペアキー・シートヒーター・電動格納ミラークリアランスソナー・横滑り防止・充電用USBソケット・パートタイム4WD (後輪駆動ベース)

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 4wd 5MT ETC

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    62万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD /1オーナー/キーレスキー/パワーウインド

    本体価格
    65.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 丸目4インチリフトアップ展示デモカー販売/JOINターボ4WD/アウトクラスカーズ4インチリフトアップキット/前後ショートバンパー/バンパーガード/オープンカントリーRTタイヤ/直前直左対策

    本体価格
    295万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 新品タイヤ/USBジャック/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/キーレス/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン/取扱説明書/UVカットガラス/デュアルエアバッグ

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 車中泊仕様 バンケットシリーズ 社外AW Bカメ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    161.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 4ATナビフルセグTV

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    141.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    46万円

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    75万円

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    本体価格
    85万円

  • ホンダ ストリート 660 V AT エアコン パワステ 4パイプスポイラー

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT サンルーフ エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    88万円

関東
1082
101.1万円
関西
587
106.2万円
東海
416
103.6万円
北海道
189
130.2万円
九州
521
102.1万円
東北
349
118.7万円
北陸・甲信越
236
109.2万円
中国
247
103.6万円
四国
150
104.4万円
地域別台数
関東
4
49.2万円
関西
2
52万円
東海
1
20.5万円
北海道
0
---
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
73.2万円
四国
4
64.5万円

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エブリイとストリートのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  ストリート
92.3万円199万円 新車時価格 91万円135.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
658 排気量(cc) 656
46~64 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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